Вольво - безопасная машина?

[Клим]

Знакомый друг-механик как-то рассказывал, что Вольво – практически, самая безопасная машина. Как-то чинил после аварии Volvo V60, так после лобового столкновения, правда на небольшой скорости, у Вольво немного помялся и вылетели фары, а другая машина ремонту не подлежит!

[Пётр55]

Volvo V60, в самом деле, одна из самых безопасных автомашин в мире. Только эта безопасность достигается не за счет прочности кузова - это ж не танк, а за счет различных активных и пассивных систем безопасности. А при лобовом столкновении передняя часть ее кузова сильно деформируется, поглощая энергию удара, двигатель смещается вниз, а не в салон. Но показательно то, что при краш-тесте лобового столкновения стойки лобового стекла сместились только на 1 миллиметр!

[Лида]

Согласна, безопасность достигается за счет опциональных систем, а у этого авто их предостаточно, вплоть до распознавания пешехода. Представляете, если водитель не успел отреагировать на бабушку на переходе, машина все сама сделает и, даже, сама остановится!

[Eugene]

На собственном опыте испытал безопасность Вольво. Ехали с другом, были пристегнуты, после въезда в дерево почти полуметровая вмятина в капоте. У меня ни одной царапины! Так что, пристёгивайтесь обязательно, хотя бы на трассе!

[Леонид]

Всё так, друзья, но имейте в виду, что любая, самая совершенная система безопасности в машине, как активная, так и пассивная, рассчитана на относительно небольшие скорости, примерно до 80 км в час, и соответственно, если скорости выше, то тут уже в дело вступает его величество случай и банальное везение. Но согласен на все сто, пристёгивайтесь обязательно!

[Пётр55]

А вообще-то, Вольво – самая безопасная машина из доступных! Но самой действительно безопасной машиной считается Lamborghini. За счёт защиты небольшого пространства кабины, она разлетается вдребезги, но водитель и пассажиры надёжно защищены!

[Il_St_Ir]

         Добрый день.
     Безопасность при столкновении обеспечивается, главным образом, жёстким каркасом жизненного пространства салона. Конечно, важную роль играют, и амортизация второстепенными для данной ситуации частями машины, а также положение людей в салоне.

[Владимирр]

Безопасная, еще какая. Это признано по крайней мере в России и странах СНГ. Видимо есть веские причины на это.