Авто Казахстана

Недавно в сети на интересную новость наткнулся, Renault и индийская Bajaj идут на рекорд дешевизны авто. В 2012 году на авторынке появится их совместное детище, малютка ULC, что и значит «сверхдешёвый», стоимость меньше $2500! Но не думайте, что это велосипед с моторчиком, дизайн довольно оригинальный, на такой машинке будет легко пробираться в городских пробках. А с парковкой вообще проблем не будет, в любую щель малютка протиснется.

Мне кажется, за такую сумму сложно предложить покупателю надежный и безопасный автомобиль... Понятное дело, что там будет стоять двигатель с максимальным объемом 1 литр, механическая коробка и, скорее всего, никаких устройств вроде гидроусилителя, кондиционера и подушек безопасности, но только ли на этом экономит прозводитель (дешевая рабочая сила не в счет :) )?

Единственный вопрос, а что с безопасностью в этом автомобиле, что с системой абс и другой электроникой, которая уже стоит на компактах, но более дорогих?

Весьма дешёвый автомобиль. Даже Славута стоит дороже. Видимо такая низкая цена объясняется компактными габаритами автомобиля.

что за машина это за 2500 долл?

Вот такая кроха! Кстати, в ней четыре места, так что наша среднестатистическая семья в этом компакте легко разместится! ;D

(http://www.pictureshack.ru/images/50135_02.jpg)

спасибо)  и вправду кроха)

мне не понравилось

Такие машины любят девушки) они как раз по внешнему виду идеально подходят хрупким девочкам, это не мужская машина.

Мне кажется, что это не вариант, он несерьёзный совсем, поэтому я бы никогда себе такой не взял и цена слишком низкая для хорошей машины.

Не думаю, что они вложатся в 2,500баксов, даже тата вылезла в базовой комплектации в 3750 баксов, а тут француз, скорее всего в 4500 будет, и голая как запорожец.

              Добрый день.
    Цена автомобиля складывается в основном из стоимости комплектующих и трудозатрат. Дешёвая рабочая сила в Индии, плюс минимальное количество самых дешёвых комплектующих. Получается нужная стоимость товара.