Авто Казахстана

Спрос на отечественные автомобили повышатся с каждым годом так как граждане питают интерес в чем отличие зарубежных автомобилей от отечественных .

Главное отличие это то, что запчасти купить можно в любом населенном пункте почти в каждом магазине. А с иномарками немного сложнее, часто некоторые запчасти приходится ждать несколько дней.

Но зато иномарки ломаются реже, и это частично окупает высокую стоимость обслуживания. Из всех отечественных автомобилей я бы предпочёл автомобили ГАЗ, так как они реже всего ломаются.

Поломок у Газа меньше, я согласен. Но их главный минус - это низкая коррозионная устойчивость. Если сказать проще, то ржавеют они уж очень быстро.

А мне кажется тут дело в относительно низкой цене, стоила бы та же Ауди как Десятка Жигуль, никто бы на вазовскую гордость и не взглянул бы.

Финансовый аспект в наше время, пожалуй, является одним из самых актуальных при осуществлении покупки автомобилей... И большинство граждан нашей страны только на него и обращает свое внимание!!!

Финансовый аспект подкрепляется ещё и таможенным законодательством - и нашим, и российским - за счёт высоких таможенных пошлин идёт лоббирование интересов ВАЗа, ГАЗа... И гораздо дешевле взять новую приору, чем брать тот же новый фокус, например. Единственной альтернативой является брать с рук то, что уже растаможено и лет 10 катается по стране.. Но это - не для любителей новинок, которым придётся копить деньги не только на сам предмет, так ещё и огромную сумму на его оформление.

Да... Вполне согласен... В своем прошлом сообщении я все таки упустил этот момент!!! И, пожалуй, этот момент будет значительно влиять на итоговую цену импортных автомобилей!!!

В цене!!!
В качестве сборки!!!
В сервисе!!!
В самой машине!!!!
Вот поэтому граждане и выбирают автомобиль по достатку.

Отечественные автомобили отличаются немного по меньшей ценой и плохим качеством. Если бы убрали пошлину на ввоз б/у иномарок то мало кто покупал наши.

Спрос на русские авто поднял Путин, рекламируя Калину. А вообще он есть поскольку цены на ввоз высокие и цены на русские машины ниже. Весь вопрос в цене, на сколько хватает, то и покупают.

Я не сказал бы что спрос поднялся просто нас заставляют покупать не качественные отечественные авто поднимая пошлину на ввоз иномарок.

Ну и правильно, что питают интерес к нашим машинам. Наши машины всегда были надёжнее, чем зарубежные «конфетки». У нас ещё действует принципе «если наше, значит хорошее». С отечественными машинами проще и в управлении и в ремонте. 

Да никогда наши автомобили небыли лучше! Это просто жалкое подобие иномарки сделанное на её же базе.

Наши консервные банки были лучшие в то время когда мы кроме москвича жигуля и волги ничего не видели.

Чтобы понять различия, надо просто поездить на нормальной иномарке. Главное отличие -это комфорт, когда-нибудь этого добьется отечественный производитель.

да по цене даже определиться!!! если Автоваз ставил цену каждой машине тыс 30 40 бачей как иномарки я думаю там бы тоже машина по достойней была! но просто автовазе делают машины для среднего кармана!!!

наши машины никогда не будут нормальными пока государство лоббирует их интересы, посмотрите на опель тойоту мерсы каждый год новинки каждый год лучше старых моделей, а наши как выпускали ведра так и до сих пор ведра выпускают вот теперь Таможенный союз сделали, так это теперь вообще выбора не будет у покупателей

отечественные авто просто легче обслуживать и они сами часто ломаются

Я люблю наши машины, они намного проще в эксплуатации, с ними с ремонтом легче всё, детали достать просто, да и стоимость намного более приемлемая,чем у иномарок.

просто нам ограничивают выбор из-за таможенного союза, раньше можно было приобрести за 10-12 тыс. бакинских хороший лупоглазик. а теперь только новое ведро на болтиках

да на них спрос растет

это точно цена низкая на запчасти и на ремонт

конечно растет

да ты прав лучше жигули купить она твердая чем

отечественные популярнее с каждым годом