|
Название: Сигнализация и аккумулятор Отправлено: Vadim123 от 05 Октябрь 2011, 10:39:18 Установил в мастерской на автомобиль Фольксваген Венто сигнализацию, на следующий день попробовал запустить двигатель, но безуспешно, оказалось, что аккумулятор разрядился. Может ли быть, что неправильно установили сигнализацию и аккумулятор разряжается.
Название: Re: Сигнализация и аккумулятор Отправлено: anta от 24 Октябрь 2011, 07:34:39 Попробуйте зарядить и попробовать ещё раз, возможно просто совпадение, там ничего не потребляет ток, только светодиод.
Название: Re: Сигнализация и аккумулятор Отправлено: martsh от 26 Октябрь 2011, 04:51:50 Если во дворе стояла, и пионеры пинали, то пищала всю ночь, вполне возможно и разрядился аккумулятор, понаблюдайте, может случай.
Название: Re: Сигнализация и аккумулятор Отправлено: bart от 08 Ноябрь 2011, 09:42:15 Наверно датчик слишком чувствительный, От малого движения срабатывал, всю ночь клаксон работал, вот и разрядил аккумулятор.
Название: Re: Сигнализация и аккумулятор Отправлено: Il_St_Ir от 10 Ноябрь 2011, 10:44:06 Добрый день.
Маловероятно чтобы сигнализация и нормально работала и потребляла большой ток в дежурном режиме. Хотя, такое возможно (например, если не закрылся какой-либо силовой ключ). Ток разряда можно померить на проводе аккумулятора (клещами). Название: Re: Сигнализация и аккумулятор Отправлено: AMATORY5000 от 12 Ноябрь 2011, 03:18:42 Был похожий случай с моей машиной, но там все было связано с заблокировавшейся сигнализацией, она все время пищала и в итоге разрядила батарею, а по другому и никак.Еще на заметку, была лампочка как то в багажнике принудительно включена, а при закрытом багажнике не видна и тоже АКБ разрежала полностью.
Название: Сигнализация и аккумулятор Отправлено: Alexmenrunc от 01 Октябрь 2016, 18:12:02 Собственно вопрос в следующем: как подключить доп. аккумулятор к штатной сигнализации, и какой подойдет? Только не бейте.
Название: Re: Сигнализация и аккумулятор Отправлено: Kioko от 24 Октябрь 2016, 23:35:46 надо и себе тоже сигнализацию
|