Авто Казахстана

Я новичок. Несколько дней назад умер аккумулятор,  купил новый. посоветуйте  как за ним следить чтобы хоть пару лет отработал Думаю, многие новички скажут спасибо.
 

Главное "машку" на него не кидай, и следи за плотностью.

Перво-наперво, для долгой и нормальной работы аккумулятора надо его первоначально заправить качественным электролитом,  произвести несколько циклов полной зарядки - разрядки. А в дальнейшем, главное, чтобы реле зарядки работало на ять.

Нормальный аккумулятор будет работать 3-5 лет, а чтобы нормально работал, надо проверять электролит и заряжать раз в три месяца.

Они сейчас все сухозаряжённые, просто добавь дистилят, а что бы долго работал надо его тренировать раз в полгода, это полная зарядка малым током и потом полная разрядка через лампочку поворотника, повторить три раза, потом полная зарядка нормальным током.

Вот к такой методике я ни разу не прибегал, а зачем разряжать его надо? И почему через поворотник обязательно?

         Добрый день.
     При регулярном использовании машины тренировка аккумулятора происходит сама собой. В этом случае все, что надо делать, это контролировать уровни электролита в банках и напряжение в сети (например, перед запуском двигателя). Оно должно быть в пределах 12,6…12,8 В. Если напряжение ниже, то необходима подзарядка от внешнего зарядного устройства, а также поиск неисправности в цепях подзарядки автомобиля.

да по мне так не надо его так прямь сильно тренеровать)  он же и так работает когда заряжается и разряжается немного! и как это через поворотник включенным оставить или на клемы кинуть провода?

старый тоже залей электролит заряди и все

Если аккумулятор умер, а у таких обычно пластины замыкает, то хоть за заряжайся, все-равно не поможет.

а он торгует аккумуляторами, таким образом можно сократить в разы жизнь аккумулятора, что является на руку торговцам

продай каму нибудь