Авто Казахстана

Хотелось бы услышать ваши высказывания о том, какое масло используете в двигателях своих автомобилей, через какое время производите замену. Расскажите положительные и отрицательные стороны использования этого масла. Хочу перевести свой автомобиль на полусинтетику, а вот с производителем определиться не могу.

Можно и от Шелл синтетику брать, но дорогое это удовольствие! Я лью лукойловскую полусинтетику, качество, по мне, ничуть не хуже хвалёных брендов. Меняю через 9 - 10 тысяч пробега.

А у нас то и выбора, или шелл или лукойл. Я лью самое дешёвое лукойл, но беру у проверенного продавца, свояка, и меняю через 5000 км, уже 12 лет.

Зимой лучше синтетика, а производитель любой, лишь бы не подделка, только не забудьте промыть двигатель перед заливкой.

В зиму лучше заливать более жидкое масло. Минеральное масло не может иметь такую же низкую вязкость, как полу- и синтетическое. Поэтому в зиму обычно льют синтетику.

              Добрый день.
       Масло необходимо менять не реже, чем раз в год, даже, если пробег совсем небольшой, так как из-за окислительных процессов снижается его качество. Сам я делаю замену масла через 7 – 8 тысяч километров пробега машины. Круглый год пользуюсь полусинтетикой Shell Helix.

Я использую полусинтетическое финское масло  Neste. Очень хорошее качественное масло. На ВАЗ 2106 я на нем от катал без ремонта двигателя 250000 и потом продал. Менял через 10000 км.

Я на пежо использовал тотал, масло, которое рекомендует завод-изготовитель. Полусинтетика круглый год.

за годы эксплуатации разных авто лил разные масла, минералка, синтетика, полусинтетика. и разных брендов - Лукойл, Маннол, Эссо, Кастрол, Зик. Все со своими недостатками. Кастрол быстро "сгорает", Зик (был 5W40 полусинтетика) в минус 25 загустело, Маннол вообще г..но (лучше уж Лукойл). сейчас залил Mitasu. говорят неплохое. откатаюсь, напишу. и канистру подделать дорого - жестяная как и у Зик. а меняю по звуку моего дизелька - на хорошем масле он и работает тише. в зависимости от условий эксплуатации от 5000 до 10000 км пробега.

надо проверить какое масло было и подобрать по каталогу

как определиться с производителем? идешь в один автомагазин спрашиваешь о маслах но не покупаешь, тебе попытаются пихнуть какого нибудь производителя скажем мобил, идешь в другой магазин к конкурентам, там тоже узнаешь о масле что это и с чем его едят скажем кастрол, потом спрашиваешь типа чем отличаеться от мобила, тебе объяснят ты не покупаешь идешь к третьему продавцу тотала, опять спрашиваешь что это и с чем его едят, спрашиваешь разницу чем отличается от кастрола и мобила, в конце у тебя появится собственное мнение которое тебе навязаои, и где продавец понравится больше всего там и покупай и покупай то что он скажет

да забыл добавить, лукойл и люксойл не бери, масло в двс должно работать защищать двигатель, а эти две конторы по моему подсолнечным маслом торгуют, когда его выливаешь после 7-8 тыщ пробега, оно такое же прозрачное как и при заливке, то есть не работает масло, а если масло черное значит отработало прекрасно

Смотрите сами какое масло (по требования, допускам и пр.) рекомендует ваш производитель и по таким параметрам подбирайте масло. Тут все в общем-то просто. Скажем, у меня в требованиях стоит ACEA A3/B3, API SN/CF, я под это выбрал ZIC X9 5W-40, в общем-то и все, не парюсь. Подходит идеально, меняю примерно каждые 10 тысяч км.