Авто Казахстана

У меня такая проблема. На ВАЗ 2112 (16 клапанный 1,5 движок) на холостых оборотах двигателя начинает мигать лампочка давления масла. На холодную нет, а как только прогреется до 80-90 начинает. Замена масленого фильтра и масла не помогла. Подскажите что делать?

              Добрый день.
       Хорошего мало. Если давление в системе недостаточно, то идёт повышенный износ двигателя. Либо насос плохо качает, либо зазоры уже слишком большие. Нужно готовится к ремонту. Ещё какое-то время можно ездить.

[
Нужно снять поддон двигателя, затем снять маслоприемник и промыть его ( возможно он забит). Открутить коренную крышку крепления коленвала, крышку шатуна и проверить состояние вкладышей ( из-за износа вкладышей давление падает).

Спасибо за совет. Вчера снял поддон, посмотреть состояние маслоприемника. Сетка слегка была забита, снял и промыл в бензине. Крышки колен. вала и шатуна снимать не стал. Собрал все, залил свежего масла, прогрел двигатель до 90 сработал вентилятор охлаждения радиатора и лампочка снова замигала. Подскажите какие размеры колен. вала должны быть и до каких размеров можно точить? 

На обратной стороне вкладышей выбиты цифры 0,25, 0,5, 0,75, 1,0 - это ремонтные размеры вкладышей. Если цифр нет, значит колено стандартного размера. Растачивать можно, как видите по вкладышам, четыре раза. Замер размеров шеек коленвала - это работа токаря или человека умеющего обращатся с микрометром.

блин седня на 21103  тоже загорелось!!! масло долил 200 грамм пропало!! походу скоро тоже чето выскочить

Проблема может быть глубже, чем вы думаете, так что на мой личный взгляд, выход у вас один, это везти машину на станцию технического обслуживания, пусть там они глянут.

Не ждите пока у вас что-то перестанет работать,везите машину на станцию и поговорите с мастерами, покажите им всё, пусть глянут что это.

я свою продал уже... масло куда то уходит не понятно просто.... не сапунит... снизу не подтекает.. откуда давит не известно

Всё это ерунда, невозможно вот так просто определить причину, нужно искать, разбирать и выяснять в чём дело. Сами вы вряд ли справитесь.

Вот именно, самому может и можно выяснить, но лучше разговаривать со специалистами, они точно подскажут всё и исправят.

да главное загнать тем кто конкртено шарить

тазик в моде при любой погоде)