Авто Казахстана

Вылетает пятая передача. Сухарики меняли, не помогло. Кто знает в чем может быть дело, подскажите пожалуйста? Авто 97 года 1,5 литра, 75 лошадок, с 8-ми клапанами. Может шестерню 5-ю поменять, стоит или нет?

Синхронизаторы может уже износились. Масло в норме было всегда в коробке? А вообще, лучший ремонт - это замена, проверено. Не кстати, но, всё-таки, на своей 9-ке делал ГБЦ, вложился не хило, а в итоге купил новую и был оооочень доволен, как на заводе делают сам так хрен отремонтируешь. Короче, посмотри ценник на коробку и, по возможности, замени целиком. Удачи.

Пробег уже за 200 пошел. Синхронизатор на первой передачи хрустит, когда на ходу переключаешь, приходится двойной выжим делать. Остальные переключаются нормально. Вот недавно начала 5-я вылетать, разобрали, сухарики были изношены. Так как такую мелочь хрен найдешь, подогнали от Газели, чуть диаметр больше, просверлили отверстие в вилке и точь в точь встали, как свои родные. Но всё равно вылетает. Масло залито по уровню. Так что может правда, поменять коробку? Кстати, а сколько она стоит, может кто знает?

Синхронизатор нужно ставить родной. Возможно износилась муфта 5ой передачи, тогда только замена. Заменить КПП конечно можно, новая будит стоить очень дорого, а б/у может быть еще хуже.

После разборки нужно хорошенько осмотреть состояние всех деталей, после заменить изношенные детали. Точно нельзя сказать почему это происходит.