Вообще-то, вопрос не совсем правомочный, что лучше! Смотря, для какой езды. Автомат в городе удобно, но разгон мертвый, да и расход топлива дай боже. Стоимость обслуживания автомата - тоже вопрос спорный. И в механике масло тоже надо менять, и диск сцепления придется менять, если гонять будешь. Автомат зимой очень удобен - стартер и аккумулятор не насилует при автозапуске в мороз.

Всё должно быть соответствующе, обтягивать кожей "десятку" не имеет смысла, а вот качественную иномарку следует, так как присутствуют условия (печь, кондиционер), а кожа лишь дополнит эффект комфортабельного авто. Просто не всегда хватает денег даже при покупке хорошей машины включить эту дорогую опцию.

Так, друзья-форумчане, может попытаемся сделать мотивированный прогноз на ближайшую королевскую гонку на Кубок Англии? Я на Хэмильтона ставлю, как-никак для него это будет домашняя гонка.

А вообще-то, тюнинг - это как средство самовыражения. Вот кто-то делает тату, кто пирсинг, ну а кому-то хватает и красивой прически. Так и с автомобилем. Кто-то его разрисовывает, кто меняет конструкцию, а кому и "елочка" на зеркале уже тюнинг.

Четырёхточечные ремни создают определённые неудобства, в городе, когда за день делаешь массу остановок, эти ремни будут раздражать при их использовании.

Знаете, и всё-таки я верю, что и у нас когда-то вырастет поколение автовладельцев, которым этот вопрос даже в голову приходить не будет! Автоматом, сел за руль и прежде чем вставить ключ в замок зажигания, пристегнулся! При сегодняшних скоростях на дорогах это уже острая необходимость! Так, а что будет, когда у нас автобаны получше, чем в Неметчине появятся?!

В общем, первые шажки в этом направлении делаются! Теперь, повторюсь, самое главное, найти доступный, дешёвый катализатор для расщепления воды на составляющие её молекулы водорода и кислорода!

Да, за такими движками, по-моему, будущее! Осталось только дешёвый катализатор для разложения воды на составляющие молекулы водорода и кислорода, и всё - вечный двигатель, запасы воды то на земле пока что неисчерпаемы!

Ещё, друзья, не советую искать автомобиль на диком авторынке, там запросто можно нарваться не только на машину-утопленника, или что-нибудь подобное, но и на авто, которое находится в розыске, а оно вам надо? Так что если даже хотите купить бэушную машину, то лучше обращайтесь в автосалон, пусть и немножко дороже, но душа спокойна будет.

Ещё, покупая автомобиль не надо забывать о стоимости содержания и обслуживания автомобиля. Сюда входят:
Стоимость топлива + обслуживание + стоимость ремонта + тюнинг + скорость снижения цены автомобиля.
Вот такая, примерно, картина в целом!

А мне за Фердинанда Алонсо обидно, за пять кругов до финиша лидировал, но резина подвела, в итоге лишь пятое место! Кстати, Феттель, бывший в такой же ситуации с резиной, за те же пять или шесть кругов до финиша заехал на пит стоп и, несмотря на это, в итоге того же Алонсо на последних метрах дистанции обошёл!

Кстати, Фоменко и ещё куча непонятных личностей купили команду Формулы-1 Virgin Racing и в этом году им официально разрешили переименоваться и стать "Марусей" - Marussia Motors.

Почему странное? Вы посмотрите на оригинальное написание этого бренда Marussia! А теперь немножко это слово разделим – Ma Russia, моя Россия в итоге! Так что, всё нормально!

Кстати, если уж о кондиционере в авто заговорили! А на сколько увеличивается расход топлива при работающем кондишене?

Лично у меня не доходит до 10%, максимум я наблюдал где-то примерно в районе 8%, но если сравнить получаемое удобство в знойный день - то это просто ерунда.

Я за рулём уже больше двадцати лет, за это время пользовался аптечкой 2 раза. Первый раз - порезался на рыбалке, и второй, мы были в гостях и соседский пацан полоснул себе болгаркой по ноге, и всё! Но имею её всегда и проверяю годность лекарств, бережённого бог бережёт!