На хрена нужна покупка мебели на автофоруме?

Сейчас производить свое масло относительно просто. На рынке куча предложений по базе, пакеты присадок тоже в открытой продаже. арендуешь где-то емкости, линию под разлив, придумываешь логотип поярче и готово )В итоге получается некая "новая марка", но если разобраться - если там база от, например, zic (а это крупнейший производитель базы 3 группы), плюс какой-то стандартный пакет присадок - то же самое есть у самого zic и дешевле.

Знакомые ставили такого размера, но не Нокиан нордмен - ни чего не шоркало...

я тоже Нокиан маркой довольна, стоят своих денег, сплошь удовольствие в дороге

Интересно такое слушать. Что за марка была до Нокиан, раз столь заметная разница?

как происходит,если я хочу продать гос номера,как это все переоформить правильно

Именно продать их не получится, во всяком случае - официально.

Нет, у нас такая продукция дороже всегда. Увы.

Тут очень похоже на ситуацию, когда меняют на новое масло, перед этим не промыв хорошо двигатель. Тогда такое может быть.

Вообще, при простом сливе/заливе меняется до 95% масла, при промывке - до 98%. Ради трех процентов стараться...
Последние лет пять не промываю вообще (правда я и масло не меняю - на зике как поехал, так и езжу до сих пор, полностью устраивает).
До него лил лукойл, после простой замены никаких проблем не было.

Ребят, дайте совет если сейчас смысл брать Хонду Сивик. Много пишут по поводу частых ремонтов у неё. И я вот думаю, что если расходники стоят реально много, то как бы есть смысл присмотреться к чему-то попроще. Разве нет?

Дело конечно ваше, но я бы посмотрел лучше в сторону немецкого автопрома. Те же Опели есть очень хорошие. В особенности из-за своего недорогого обслуживания. Уж поверьте, знаю что говорю.

А расход у них сейчас какой?

Ну да, мой отец права в 16 лет получил. На них отметка стояла - действительны с такого-то числа.

В начале лета брат купил Приору и вот пришло время менять масло, так как автомобиль практически новый хочет заливать очень хорошее масло, только не может решить, что лучше синтетика или полусинтетика, и ещё, какое масло выбрать, Mobil или Shell?

Хорошо пойдет zic x7, оно оптимально по показателю цена/качество. Вязкость выбирайте по вашей погоде.

Мда если такие так называемые водители с правами ездят по дорогам то школы в которых они обучались вождению надо закрывать.

К сожалению, если есть спрос - будет и предложение.

главное не нарваться на подделку. товарищ льет себе обычный Лукойл, но меняет его каждые 5000км. он доволен. и маслом и машиной. у него машина из европы.
я начал лить японское Mitasu. говорят лучше корейского ZIC.

Mitasu - не японское масло, фирма зарегистрирована в Японии, но все производство и пр. - в Сингапуре. Автопроизводители про него не слышали, в их списках допусков такого нет.
"Лучше Зика" - крайне маловероятно, все же SK Lubricants (производитель Зика) - один из крупнейших производителей на рынке (их 3 группу покупают очень многие другие фирмы, так как она у них самая качественная и недорогая).

Если под распил - ввозить без документов? Как металлолом?

Автовоз-то зачем? Это для оптовиков, что ли?

Хотелось бы услышать ваши высказывания о том, какое масло используете в двигателях своих автомобилей, через какое время производите замену. Расскажите положительные и отрицательные стороны использования этого масла. Хочу перевести свой автомобиль на полусинтетику, а вот с производителем определиться не могу.

Смотрите сами какое масло (по требования, допускам и пр.) рекомендует ваш производитель и по таким параметрам подбирайте масло. Тут все в общем-то просто. Скажем, у меня в требованиях стоит ACEA A3/B3, API SN/CF, я под это выбрал ZIC X9 5W-40, в общем-то и все, не парюсь. Подходит идеально, меняю примерно каждые 10 тысяч км.

Очень неплохой выбор за свои деньги. Недавно по трассе ехали 140 стабильно, в салоне тихо, дорогу держит хорошо, раньше недооценвивал джетс.

Со всем согласен, но тишина в салоне... у всех хюндаев, к сожалению, очень шумные арки (