Я недавно видел девятку, которую узнать невозможно, начиная от молдингов, заканчивая подсветкой. Так на такой и проехаться приятно, и девушку покатать. Это я к вопросу о деньгах на инотачку:)

Там подложка на основе из специальной бумаги, поэтому проблем с краской нет. Так же такая пленка может наклеиваться не только на металлическую основу, а и на стены, мебель и тд.

Самый бюджетный вариант - около 7000 евро. Этот будет стоить на порядок больше,как придумывают цены на  электромобили. Двигатель, батарея, аккумулятор, что  еще?

Единственный вопрос, а что с безопасностью в этом автомобиле, что с системой абс и другой электроникой, которая уже стоит на компактах, но более дорогих?

Это гибрид и кросовера и крохи. С одной стороны габаритами ближе к кросоверу, но  по маневренности автомобиль может задать жару другим конкурентам если понадобится.

А что именно  Вас  смущает? Ведь всегда идет мониторинг качества продукции, это же как покупать адидас, сделанный в Китае, поэтому и бренд качественный.

В любом случае- это новое  слово  в автопроме, не совсем переделка, поэтому заслуживает внимание. Как всегда машина должна покататься по дорогам, и выйти новая модель  этой же марки, чтобы говорить, хороший или плохой автомобиль.

Вроде городской и компактный, но есть момент, расход топлива. Как мне кажется, не совсем адекватный объему двигателя и общей мощности для  современного автомобиля.

На чистом электричестве сейчас не так выгодно, потому, что запас хода около 160 км на одном  заряде, гибрид пока самое оптимальное  решение.

Интересно, но  за  счет чего достигается такая  экономия, может  это гибрид? У гибрида такое вероятно, или настройки  движка такие? Кто в курсе?