А что же вы не застраховали новехонькое авто? Съэкономили бы себе очень много нервов. А сейчас вам прямая дорога в суд, а он может присудить виновнику выплачивать вам в месяц по 5-10 т.р. В общем, удачи.

На таврии не можно, а нужно заменять зеркала. На рынке очень много универсальных зеркал, разного размера и цвета. Наверняка подберете то, что вам по душе.

Нива шевроле обычный паркетник, с обычной для паркетника проходимостью. Проходимость намного лучше у старой короткой нивы, которая сейчас продается под названием 4Х4. Когда только она появилась, то наделала много шума в мировом автомобилестроении: это был первый джип с несущим кузовом.

Главным минусом является его "одноразовый" роторный двигатель. Он не капиталится и хватает его максимум на 200 т.км. С другой стороны этот минус является плюсом: при объеме двигателя 1,3 он выдает около 200 л.с.

Фьюжен отличное семейное авто. Но если его брать, то лучше с двигателем 1,6 - с ним эта машина едет повеселее.

Шнивы тоже гниют, хоть и намного меньше. Любой отечественный авто нужно обрабатывать антикором, ну или продавать через 1-2 года.

Верить рекламе нельзя. Будет очередное "удачное" детище ВАЗа. Я не верю, что оно будет достаточно качественным. По-идее оно должно сменить класику, но стоимость запчастей на гранту будет заметно выше.

Проблемную машину можно приобрести везде, хоть в банке, хоть на рынке. Поэтому нужно обязательно осматривать машину на сто перед покупкой. А из этих двух моделей, при условии что обе в одинаково хорошем состоянии, взял бы туарег.

Роботизированная КПП - одна из разновидностей автомата. Про Пежо ни чего сказать не могу, а вот Тойота устанавливала роботов на хэтч "Аурис". Пришлось познакомиться с этим автомобилем, впечатления от КПП крайне негативные: машина дергается и ресурс у робота очень маленький. Если есть возможность поищите машину с автоматом или вариатором.

проверяйте давление в топливной рампе, осмотрите свечи, может быть проблема в них. Также, если ремонт был долгий, бензин мог "испортиться", попробуйте залить свежего топлива.

Перед продажей провожу генеральную уборку салона и тщательно мою кузов. Полировать не советую, т.к. вид свежеполированной машины может отбить желание ее продавать )))

Подогрев зеркал - вещь очень удобная, но только если он штатный. Колхозить подобную систему страшно, т.к. велик шанс сделать что либо не так, в результате чего проводка не выдержит напряжения и будет короткое замыкание.

Хорошо, когда в семье несколько автомобилей. Но далеко не каждая семья может себе это позволить. Автомобиль требует регулярного ухода, и средства на это уходят не малые. В Европе совсем другая ситуация, там и машины дешевле, и доходы получше.

Если ехать на такой машине далеко и везти 8 человек, то совсем не останется места для вещей. А в дальней дороге нужно очень много всего, что обычно хранится в гараже. Эта машина хороша для 8 людей только на небольшие расстояния.

При ремонте машины нужно всегда находиться рядом с мастером и смотреть что он делает. А если пытаются развести на крупный дорогостоящий ремонт, нужно взять паузу на "подумать", и в это время посетить еще несколько СТО, чтобы и там поставили диагноз.