Подготавливаете ли вы автомобиль перед продажей (полировка, чистка салона, устранение неисправностей), или оставляете всё «как есть»?    

Это ж в ПТСку надо будет изменения вносить, а по закону с ПТС имеют право работать только МРЭО, им же надо в свою базу данных добавить, что твоя машина теперь не зелёная, а "мультицвет". Так что, в этой конторе детали выяснять надо.

Ещё можно добавить возможные проблемы с ликвидностью. Далеко не всем нравится цвет хамелеон, особенно на автомобилях высокого класса.

Металлические накладки на педали не редкость, их можно найти почти в любом магазине автомобильных аксессуаров. Если вас не устоят накладки в магазине, можете заказать у токаря по вашим эскизам. 

Не так давно поставил иридиевые свечи DENSO, до этого были обыкновенные NGK. Мощность немного увеличилась, но это субъективно. Расход если и уменьшился, то не на много.

Немного авантюрная идея. Волга наверное подойдёт как донор, но зачем вам лимузин? Тем более на это уйдёт много времени и средств.

           Добрый день.
      Кабриолет – самый непрактичный тип кузова. Без него прекрасно можно обойтись. Кабриолет приобретают те, кому обязательно нужно выделиться и показать своё положение в обществе. 

То что кабриолет непрактичен - факт, но не настолько как все представляют. По отзывам друзей вполне можно ездить даже зимой. Да и покупают его не для практичности, а скорее по зову сердца. 

В США Форд мустанг стоит не очень дорого. Как вариант можно заказать доставку у фирмы посредника, но т.к. объём двигателя у него немаленький, растаможка влетит в копеечку.   

Думаю, вам стоит отказаться от этой затеи. К вышеперечисленным проблемам могу добавить ещё одну: практически все кабриолеты по определённым причинам – купе, и если у вас не LADA Priora Coupe, нужно что-то делать с задними дверями.       

Задумался об установке GPS навигатора, но те модели, которые я видел, не устраивают т.к. располагаются на приборной панели. Хочу установить на место магнитолы. Существуют ли «встраиваемые» навигаторы?     

Спойлер нужен только спортивным автомобилям, к тому же самостоятельно правильно его установить проблематично.

Если позволяют финансы идеальный вариант будет 2 машины: купе с мощным двигателем для себя, и паркетник или минивен как семейный автомобиль или авто для жены, отвозить детей в школу например.

Ауди не сильно бросается в глаза, при этом дешевле и совсем немного уступает в качестве, комфорте и т.д. Если совсем не рассматривать немцев то, думаю стоит присмотреться к Лексусу, Инфинити, Акуре.

Вам так кажется, американский автопром сильно повлиял на развитие мирового автомобилестроения. США родина не только Хамеров и Крайслеров, но и таких замечательных автомобилей как Кадиллак, Джип, Форд. Эти марки пользуются немалой популярностью во всём мире. 

Согласен с автором, французы знают толк в больших седанах с притензией на роскошь. В этом плане мне больше нравится Ситроен С6, но и Пежо 607 хорош.

Когда в прошлом году Россия устроила душняк Украине и Беларуссии, то местные колхозники вполне просто перешли на подсолнечное масло, трактора работали отлично, Благо его там как грязи.

Явно это какой-то неудачный анекдот. Подсолнечное масло дороже дизельного топлива, тем более для колхозников государство делает скидку на топливо.