всё таки что то с электрикой, даже если предохранители целые, то вполне могут провода в колодке закислиться, надо вскрывать и проверять, может где то и обломился провод.

В смысле спидометр не накручивает, а стрелка работает, тогда менять блоком, хотя он и нафиг не нужен, только если продать, так вам же лучше.

От ванны до кузова автомобиля не так уж и далеко, всё таки железо, не каретная же мастерская у него была, но бизнес не долговечен, где сейчас бьюик.

А американских бубликов хватит, она и там стоит немеренно, а ещё доставка, перегон, страховка, ну и растаможка 30%, если не признают исторической ценности.

Да существенной разницы нет, разве что в Алматы на эмиратовские ниже, ну и в Астане на все несколько выше, так там люди побогаче и спрос повыше.

У нас очень много родственников, друзей или просто знакомых в Германии, много было их в Казахстане. А там тебя спрашивают, какую машину хочешь, хорошую, плохую или Опель, вот такой и у нас менталитет.

Под эти пункты попадает практически любая ситуация, для того и их так пишут, скажут что могла самовозгореться и пожалуйста на стоянку.

Вам всё равно возместят, правда сколько это будет по времени, уже второй вопрос, а водилу или хозяина всё равно возьмут на заметку в ГАИ.

За Чироки закрепилось со времени бурных 90 х имидж как машина мафии или членовоз охраны вип лиц, при его бешеной стоимости и самолётным расходом, ни один разумный человек не будет его использовать в качестве повседневной тачки.

Серена в качестве маршрутки, что то сомнительно, категория В 8+1 место, выгодно ли, а межгород тяжко назвать маршрутным.

Не плохие французы, но из за их не распространённости отсутствует сервис и централизованная поставка запчастей, что делает их очень дорогими в обслуживании.

Чисто рекламная акция, 100000 можно наездить за полгода, и тогда гарантия закончится, а уж за 10 лет нереально оставаться в рамках, так что ход безпроигрышный.

У них совершенно другой критерий автомобиля, он должен быть большой и мощный, а благодаря дешевизне бензина, он ещё и жрёт его много, да к тому же они любят двухдверные, что совсем не соответствует нашим понятиям, более европейским.

Проверяли уже, опытному вору требуется 60 секунд что бы взломать машину с любой сигнализацией, разница в типах в несколько секунд, а если нет разницы, зачем платить больше.

Обычно в таких случаях оставляют багажник с личинкой, через него и можно получить доступ в салон. А дверь можно и отжать.