Универсальный эмулятор катализатора - Автомобили в Казахстане

производим эмуляторы
Эмулятор сажевого фильтра
Эмулятор позволяет навсегда решить вопрос с удалением дизельного сажевого фильтра и избавиться от связанных с ним проблем за небольшую цену.

Эмулятор SK-09 это доработанная в 2017г версия SK-05 с учетом многолетнего нашего опыта и наших представителей. Основными отличиями новой модели являются усовершенствованные алгоритмы и возможность адаптации под автомобиль – теперь даже не обязательно программировать эмулятор для конкретного автомобиля, он сам подготовит и пропишет в себя нужную программу!

Какие преимущества такого способа:

Позволяет не перепрограммировать блок управления двигателем, а ездить на заводской программе так как измененная программа находится внутри эмулятора;

Установить эмулятор может любой электрик, SK-09 сам адаптируется к автомобилю, электрику останется только стереть ошибки;

Отсутствует риск получить новые проблемы при неправильном программном отключении;

Совместим абсолютно со всеми дизельными автомобилями;

Если машина гарантийная, то дилеры не снимают машину с гарантии при таком способе решения проблемы с сажевым фильтом.
Эмулятор мочевины системы универсал
Эмулятор предназначен для удаления неисправной системы впрыска мочевины и датчика NOx. Устанавливается если неисправны компоненты системы впрыска мочевины, Вы не желаете использовать мочевину или неисправен датчик NOx.

Подключение эмулятора достаточно простое. Необходимо подключить всего 4 провода - питание и CAN шину. Одновременно отключается модуль Adblue и датчик NOx.

Этот эмулятор не требует наличия работоспособной системы Adblue (мочевины) на автомобиле и полностью её заменяет. Ошибки сбрасывать не понадобится. После установки эмулятора вы не увидите всплывающих ошибок "Check Engine", связанных с системой Adblue в диагностической системе автомобиля.

на бензиновые моторы эмулятор устанавливается довольно просто.
Эмулятор имеет всего 4 провода для подключения. 2 провода - питание и 2 информационных провода.
Любой эмулятор имеет минимум 4 провода.
Если вам предлагают эмуляторы с 2-мя или 3-мя проводами, то это не эмулятор, а штука которая содержит внутри просто резистор и конденсатор. Такие штуки и проставки не работают на современных автомобилях, а расход топлива с ними увеличен.
Подключение эмулятора довольно простое. Вот видео.
http://www.youtube.com/watch?v=Oz8sQa2VQP0
http://www.youtube.com/watch?v=CsfTxD8yQKY
http://www.youtube.com/watch?v=hsfPOrs3bOI
ЭМУЛЯТОР САЖЕВОГО ФИЛЬТРА

http://www.youtube.com/watch?v=0OTgw2P

сайт ektoplivo.ru