В наше время очень сложно купить б/у автомобиль, ничего не зная о нем. В первую очередь почитайте отзывы о Toyota Land cruiser prado . Многие автолюбители с удовольствием делятся своими впечатлениями о купленном авто. Какие технические характеристики более привлекательны, а какие абсолютно не нужны по их мнению, стоит ли переплачивать полную стоимость Toyota Land cruiser prado Внедорожник 98г в Алматы или нет. Не ленитесь, выберете подходящий год выпуска Toyota Land cruiser prado, ознакомьтесь с ценой на Toyota Land cruiser prado в Алматы и почитайте, что именно пишут о продаже авто другие покупатели. И дело останется за малым, пойти и купить Toyota Land cruiser prado .
|
| Город: |
Алматы
|
| Цвет: |
Белый металлик |
| Год вып: |
1998 |
| Тип кузова: |
Внедорожник |
| Топливо: |
Бензин |
| Пробег: |
180 т.км. |
| Привод: |
Полный |
| Объем двиг.: |
2700 см |
| КПП: |
Автомат |
| Руль: |
Левый |
| Состояние: |
|
| Торг: |
Не возможен |
| Таможня: |
Растаможен |
 |
 |
Извините, это объявление потеряло актуальность
- Электрозеркала
- Центральный замок
- Тонированные стекла
- Охранная система
- Обогрев зеркал
- Легкосплавные диски
- Антиблокировочная система (ABS)
- Подушки безопасности-2
- Регулировка руля-в 1 пл.
- Салон-велюр
- Управление климатом-климат-контроль
- Усилитель рулевого управления-гидро
- Электростеклоподъемники-все
Дополнительная информация
Toyota Land Cruiser Prado это рамный внедорожник японского концерна Toyota. 95 кузов Прадо стал более изящным все квадратные формы остались в прошлом. По сравнению с другими автомобилями (ПРАДИК) как его называют в простонародье, имеет большое преимущество перед другими джипами. Полный привод, рамная конструкция кузова, блокировка межколёсного дифференциала, спереди — независимая пружинная подвеска на двойных поперечных рычагах, сзади — мост на пружинах с реактивными тягами и стабилизатором поперечной устойчивости, пониженная передача — мечта, а не машина для человека, ведущего активный образ жизни. Обслуживание не столь дорогое по сравнению с другими джипами, на рынке имеются практически все запасные части (хоть нового прадика собирай) да и сама машина не прихотливая принципе не требующая большого внимания меняй вовремя масла и всё. К бензину не капризный, ездит хоть на 80 ну желательно 92. Вот краткая история прадо в 90-том кузове кому будит интересно:
Дебют Toyota Land Cruiser Prado 95 состоялся в мае 1996 года. Автомобиль выпускался в двух вариантах кузовов — трёх и пятидверный. На автомобили устанавливались два двигателя: бензиновый 5VZ-FE (V6, объём 3.4 л, мощность 185 л.с. ) и дизельный 1KZ-TE (объём 3 л, мощность 140 л.с. ) .
В апреле 1997 года был представлен новый бензиновый двигатель 3RZ-FE (объём 2.7 л л, мощность 152 л.с. ) В 1999 году был проведён рестайлинг модели.
В июле 2000 года 1KZ-FE был заменен дизельным двигателем с прямым впрыском топлива 1KD-FTV.
В сентябре 2002 года на автосалоне в Париже было представлено очередное поколение Prado.
Думаю, кто станет владельцам этого автомобиля будит полностью удовлетворен всеми качествами езды данного авто, так-как он отлично подходит как для езды в городском режиме, так и по тяжелому бездорожью.
Цена окончательная. Рассмотрю любые варианты обмена на авто классом ниже/выше с вашей или с моей доплатой (на обмен цена 17000$) .
|
|
