Извините, это объявление потеряло актуальность
- Электрозеркала
- Центральный замок
- Тонированные стекла
- Система курсовой стабилизации
- Охранная система
- Обогрев сидений
- Обогрев зеркал
- Люк
- Легкосплавные диски
- Ксеноновые фары
- Круиз-контроль
- Антиблокировочная система (ABS)
- Магнитола-CD
- Подушки безопасности-2
- Рег-ка сиденья водителя-электропривод
- Рег-ка сиденья пассажира-по высоте
- Регулировка руля-в 1 пл.
- Салон-кожа
- Управление климатом-климат-контроль
- Электростеклоподъемники-все
Дополнительная информация
SMS не слать, в салоне не поставлю, машина используется.
Купил ее почти случайно в сентябре 2010 года. Вообще искал Хонду Аккорд S и даже не знал что есть Acura TSX. По кузову они идентичны, но много отличий внутри.
Отличие от Accord Type S (190 л.с.):
1. Мощнее двигатель 203 л.с. (по ПТС 200 ровно, налог одинаковый)
2. Разгон до 100 км/ч за 7.5 сек, а не за 9 сек. (на обгоне это реальные метры безопасности)
3. Тормоза мощнее
4. Кожа салона перфорированная, а не гладкая (нет этих ужасных складок)
5. Лучше шумоизоляция
Это из того, что можно для потребителя впрямую оценить. В Америке TSX этой серии признан был самым надежным автомобилем на американском рынке. В целом с этим вполне согласен, все затраты и бумаги на обслуживание машины есть - посмотрите сами.
При каждой поездке, даже в магазин, получаешь удовольствие от управления, динамики и вообще ощущения автомобиля. У нас вторая машина в семье Corolla - разница небо и земля. Или ты перемещаешься в пространстве или получаешь удовольствие от процесса.
В машине система стабилизации BSA, отключаемая. Очень помогает при нестандартных сложных условиях езды, но чтобы научиться ей реально пользоваться - рекомендую пойти на курсы вождения, отработать езду на скользкой поверхности при ее срабатывании. В заносе руль выкручивать нужно меньше, чем на машинах без неё, т.к. она подтормаживает колеса, чтобы машина ехала в торону куда руль смотрит.
По музыке - классная 6 колоночная система Bose вроде бы. 6 дисков хорошо, но Ipod на 16Gb лучше. Подключен к магнитоле, можно слушать и любые радиостанции и подкасты и, конечно, тонны Mp3.
По состоянию машины - первым хозяином в России и мной обслуживалась на одном и том же сервисе - в Хонда/Акура сервисе на Софийской. Состояние техническое отличное, могу приехать на любой ваш сервис.
Желающим купить в кредит и оформить КАСКО - узнавал 6-7 месяцев назад стоимость каско порядка 40 тыс. руб. за счет низкого коэффициента по угону, у страховщиков космические цены на Accord, но статистика по угонам TSX нулевая, их всего несколько в городе.
Ключей 2 шт. Есть контакты первого владельца, с ним до сих пор общаемся.
Реальный замеренный расход по трассе 8 л. по городу 11-12 л.
Расход масла от замены до замены - половину 1л. банки доливаю.
Причина продажи - родился второй ребенок и появилось желание перейти на спорт минивэн, чтобы и коляска помещалась и всё семейство.
Дополнительно к машине есть:
1. Комплект летней резины Nokian ZLine 225/45/17 (покупал за 30 т.р.)
2. Комплект дисков для летней резины R17 оригинальные, черные (цена их порядка 30 т.р. также)
3. Адаптер для Ipod и сам Ipod (6 тыс. р)
4. Летние оригинальные прорезиненные коврики
Обсудим с покупателем условия расставания с этими девайсами при встрече.
Наверное, за эту цену можно купить Accord на 3 года младше, но вот нужно ли? :) Если состояние отличное, а машина лучше - семь ей лет или 10 уже почти без разницы.
|
