В наше время очень сложно купить б/у автомобиль, ничего не зная о нем. В первую очередь почитайте отзывы о Great wall Hover H3 . Многие автолюбители с удовольствием делятся своими впечатлениями о купленном авто. Какие технические характеристики более привлекательны, а какие абсолютно не нужны по их мнению, стоит ли переплачивать полную стоимость Great wall Hover H3 2012г в Москве или нет. Не ленитесь, выберете подходящий год выпуска Great wall Hover H3, ознакомьтесь с ценой на Great wall Hover H3 12г в Москве и почитайте, что именно пишут о продаже авто другие покупатели. И дело останется за малым, пойти и купить Great wall Hover H3 .
|
Город: |
Москва
|
Цвет: |
Серебряный |
Год вып: |
2012 |
Тип кузова: |
Внедорожник |
Пробег: |
86 т.км. |
Привод: |
Полный |
Объем двиг.: |
2000 см |
КПП: |
Механическая |
Мощность: |
116 л.с. |
Руль: |
Левый |
Состояние: |
Отличное |
Торг: |
Не возможен |
Таможня: |
Растаможен |
 |
 |
Извините, это объявление потеряло актуальность
Дополнительная информация Комплектация
Антиблокировочная система (ABS), Антипробуксовочная система, Бортовой компьютер, Датчик дождя, Датчик света, Легкосплавные диски, Обогрев сидений, Охранная система, Парктроник, Центральный замок, Электрозеркала, Кондиционер: климат 2-зонный, Мультимедиа: CD, Регулировка руля: в 2 пл., Салон: ткань, Усилитель рулевого управления: гидро, Цвет салона: тёмный, Электростеклоподъемники: все
Автомобиль в отличном состоянии – ПТС оригинал - год выпуска по ПТС 2012 – Кол-во владельцев один - два ключа Автомобиль с сервисным обслуживанием - АBS - ESP -Усилитель руля -Бортовой компьютер -Штатный имобилайзер -Задний партроник -Климат-контроль (2-х зонный) -Фронтальные подушки безопасности - Центральный замок -4 стеклоподьемника - Музыка -Бортовой компьютер -салон ткань( темный) -обогрев передних сидений - 4WD - Есть возможность провести тест-драйв - Автомобиль прошел комплексную предпродажную подготовку - Trade-in - Выгодный обмен на Ваш автомобиль - 100% юридической чистоты
Место осмотра:
м. ВДНХ, ул. Красная Сосна, д. 2, стр. 1
|
|