Беспилотники Вермахта

О засекреченных разработках Третьего Рейха ходит немало легенд, но далеко не все является правдой. Среди разработок немецких военных инженеров были боевые роботы — наземные торпеды с радиоуправлением, которые были применены и во Второй мировой войне.

Немцы были далеко не первыми, кто пришел к созданию радиоуправляемой боевой техники. Первыми такие торпеды начала создавать во Франции еще в 1915 году. Уже оттуда эта идея проникла в остальные европейские страны и даже Советский Союз. В Германию идеи радиоуправляемой техники для военных целей пришли только в конце 30-х годов.

Но, если все предыдущие проекты, в том числе и советские, отличались только подрывным характером, то немцы решили радиоуправляемые бронетранспортеры сделать более функциональными. Кроме доставки взрывчатки к позициям соперника наземные торпеды могли применяться в разведке и разминировании местности.

Первая немецкая наземная торпеда это Sonder Kraftfahrzeug 302, известная также, как «Голиаф». Его строили на заводе «Бовгвард», а конструкция была очень сильно позаимствована у французской торпеды Engin K. Это было уже после того, как Франция капитулировала, а немцам достались трофейные Engin K. Так что, «Голиаф» появился только в 1942 году.

Как и французская торпеда, «Голиаф» управлялся с помощью кабеля, так что солдаты быстро поняли как легко обезвредить Sonder Kraftfahrzeug 302 — просто перерубать кабель. Но, даже без этого у Sonder Kraftfahrzeug 302 была масса недостатков — маленький клиренс всего в 16,8 см, слабая грузоподъемность до 70 килограммов, а также низкая скорость — всего 11,5 км/час.

Слабым было также бронирование, так что вывести из строя Sonder Kraftfahrzeug 302 можно было не только противотанковым оружием, но и обычным стрелковым. Правда, все эти недостатки были у всех наземных радиоуправляемых торпед того времени. Всего в Германии построили более семи тысяч «Голиафов», из которых в сражениях принимали участие более тысячи. Причиной стало то, что торпеду признали неэффективной и слишком дорогой.

Новую наземную торпеду немецкие инженеры построили уже на основе британского броневика Universal Carrier. Их легко переделали в торпеды, а управления также осуществлялось по проводах. Тридцать таких торпед немцы использовали в 1942 году во время третьего штурма Севастополя. 13 радиоуправляемых торпед уничтожили советские войска, девять сами по себе вышли из строя, но восемь все же достигли своих целей.

После севастопольского сражения немецкие войска больше не использовали радиоуправляемые наемные торпеды.

Написать комментарий

Имя*

Email*

На email вы будете получать уведомления об ответах к Вашему комментарию.

Введите код*

Код подтверждения необходим для защиты от спама*.
Если Вы не видите картинку с числом, проверьте, включен ли в Вашем браузере показ картинок.
Если Вы сомневаетесь в том, что за число изображено на картинке, обновите картинку и попробуйте еще раз.

Новости фирм

Заправь кондиционер и получи подарок
Автоцентр CLIFFORD до конца мая дарит подарки всем, кто заранее позаботится о комфортной езде в жару.

25.04.2014

Тонируйтесь без единой проблемы
Красивая и стильная тонировка, которая не создаст вам проблем даже при встрече с самым строгим инспектором ГИБДД - теперь это реальность, и имя ей - Ice Cool. Именно так называется новая тонировочная пленка, все достоинства которой уже успели оценить жители Оренбургской области России.

24.04.2014

Распродажа сигнализаций с автозапуском
Сигнализации с автозапуском по оптовым ценам. Только в мае!

24.04.2014

Как сэкономить на АЗС
Цены на бензин периодически повышаются, что, разумеется, не радует автомобилистов. Переведите своего железного кона на альтернативный "корм" и ощутите солидную экономию! Речь, как вы уже догадались, пойдет о газе.

24.04.2014

Последние темы на форуме

Вверх