Беспилотные танки

Казалось бы, идеей создания беспилотного транспорта мировые автопроизводители увлеклись совсем недавно. Но, все новое это хорошо забытое старое и точно также в случае и с беспилотником. Правда, если сейчас беспилотным хотят сделать гражданский автомобиль, то в начале прошлого столетия таковыми пытались сделать военную технику, а именно танки.

Первым в мире беспилотным танком стал французский Torpille Terrestre, выпущенный в 1915 году. В переводе с французского это означало «наземная торпеда», а главная задача беспилотного танка заключалась в том, чтобы довезти до места назначения взрывчатку и затем взорваться. Грузоподъемность Torpille Terrestre составляла двести килограммов, а управлялся французский танк с помощью двух кабелей. Torpille Terrestre понимал всего две команды — ехать вперед и стоять.

В Первой мировой все поняли, что техника поможет выиграть войну, так что в дальнейшем беспилотными танками занимались уже не только во Франции. В Советском Союзе о такой технике задумались еще в 20-е годы и данный танк получил название телетанк.

Первый советский телетанк появился уже в 1930 году и это был ТТ-18. Его построили на базе обычного танка Т-18, который во многом повторял французский Renault FT-17 и итальянский Fiat 3000. Конечно, система управления была не идеальной, но все же была лучше, чем у Torpille Terrestre. ТТ-18 понимал команды «вперед», «вправо» и «влево».

Максимальная скорость не превышала 4 км/час, а с 1932 года на ТТ-18 начали ставить новое радиоуправление, так что танк стал распознавать уже 16 команд. А уже через два года советский телетанк мог изменять скорость, ставить дымовую завесу и подрывать заряд. Было построено семь ТТ-18, но серийными они так и не стали, а причиной тому была плохая управляемость, ведь на неровных участках дороги телетанк сбивался с курса.

В том же 1934 году советские конструкторы начали разрабатывать новый телетанк. Это модель ТТ-26, получившая еще одно название «Титан». Всего было выпущено 55 ТТ-26 и он стал первым телетанком, принявшим участие в боевых действиях. Во время финской войны «Титан» был задействован при нападении в окрестностях Выборга. Но, все телетанки позастрявали в воронках от снарядов и были расстреляны финской артиллерией.

В 30-х годах появился еще один телетанк ТТ-27, который проходил испытание вместе с ТТ-26. В 1941 году ТТ-27 сняли с производства и небольшую партию перебросили в Севастополь. 27 февраля 1942 года прошел бой, в котором два телетанка подкрались к вражеским позициям и взрывом нанесли большой урон немецким войскам. Сработал эффект неожиданности, но остальные телетанки были уже расстреляны немецкими пушками. После этого телетанки больше никогда не применялись в боевых действиях.

Написать комментарий

Имя*

Email*

На email вы будете получать уведомления об ответах к Вашему комментарию.

Введите код*

Код подтверждения необходим для защиты от спама*.
Если Вы не видите картинку с числом, проверьте, включен ли в Вашем браузере показ картинок.
Если Вы сомневаетесь в том, что за число изображено на картинке, обновите картинку и попробуйте еще раз.

Новости фирм

Заправь кондиционер и получи подарок
Автоцентр CLIFFORD до конца мая дарит подарки всем, кто заранее позаботится о комфортной езде в жару.

25.04.2014

Тонируйтесь без единой проблемы
Красивая и стильная тонировка, которая не создаст вам проблем даже при встрече с самым строгим инспектором ГИБДД - теперь это реальность, и имя ей - Ice Cool. Именно так называется новая тонировочная пленка, все достоинства которой уже успели оценить жители Оренбургской области России.

24.04.2014

Распродажа сигнализаций с автозапуском
Сигнализации с автозапуском по оптовым ценам. Только в мае!

24.04.2014

Как сэкономить на АЗС
Цены на бензин периодически повышаются, что, разумеется, не радует автомобилистов. Переведите своего железного кона на альтернативный "корм" и ощутите солидную экономию! Речь, как вы уже догадались, пойдет о газе.

24.04.2014

Последние темы на форуме

Вверх