Короли дорог. Kenworth

Эдгар Уортингтон был бизнесменом из Сиэтла и начинал с того, что у него было здание, которое он сдавал в аренду авторемонтной компании Gerlinger. Каждый день Эдгар видел, как происходит ремонт автомобилей и даже подумать не мог, что вскоре Gerlinger станет его собственностью. В 1915 году Gerlinger выпустил свой первый грузовик с шестицилиндровым двигателем, который назвали Gersix.

Но, в 1917 году у компании начались финансовые проблемы и ее выкупил Эдгар Уортингтон. Сделал это он не сам, так как был, а с компаньоном Фредериком Кентом. После этого компания была переименована в Gersix Motor Company.

В 1919 году Фредерик Кент решил покинуть этот бизнес и свою часть отдал сыну Гарри. Компания смогла заключить несколько выгодных контрактов, после чего в 1922 году было продано 53 грузовика и Gersix получила прибыль в 60 тысяч долларов. Было решено провести реструктуризацию компании и она сменила свое название на Kenworth. Такое имя было выбрано из-за фамилий владельцев — Эдгара Уортингтона и Гарри Кента.

В 1925 году Kenworth уже выпускает два грузовика в неделю, а также компания сделала себе имя на выполнении индивидуальных заказов. Затем в неделю строят уже три грузовика, но наступает Великая Депрессия и производство падает почти до нуля. Но, в 1932 году Kenworth сумел получить государственный заказ на производство пожарных автомобилей, что и спасает компанию.

В 1933 году Kenworth стал первой американской компанией, которая использует дизельный двигатель на своем грузовике. Это сразу сделало марку лидером продаж, ведь на то время в США дизель был в три раза дешевле за бензин. Кроме того, именно Kenworth представил первый грузовик со слиппером — специальным местом, где водитель может поспать.

Несмотря на то, что Kenworth в основном продается на американском рынке, часто можно встретить данный грузовик и в других странах. Так, именно техника Kenworth использовалась при разработке нефтяных месторождений на Ближнем Востоке.

Есть представительство Kenworth и в России, причем, в стране насчитывается около 35 тысяч американских грузовиков. Конечно, у Kenworth есть как свои преимущества, так и недостатки, как для российского рынка. Несмотря на свою мощность, безопасность и высокий комфорт для водителя, Kenworth из-за большой длины отличается неповоротливостью.

Написать комментарий

Имя*

Email*

На email вы будете получать уведомления об ответах к Вашему комментарию.

Введите код*

Код подтверждения необходим для защиты от спама*.
Если Вы не видите картинку с числом, проверьте, включен ли в Вашем браузере показ картинок.
Если Вы сомневаетесь в том, что за число изображено на картинке, обновите картинку и попробуйте еще раз.

Новости фирм

Заправь кондиционер и получи подарок
Автоцентр CLIFFORD до конца мая дарит подарки всем, кто заранее позаботится о комфортной езде в жару.

25.04.2014

Тонируйтесь без единой проблемы
Красивая и стильная тонировка, которая не создаст вам проблем даже при встрече с самым строгим инспектором ГИБДД - теперь это реальность, и имя ей - Ice Cool. Именно так называется новая тонировочная пленка, все достоинства которой уже успели оценить жители Оренбургской области России.

24.04.2014

Распродажа сигнализаций с автозапуском
Сигнализации с автозапуском по оптовым ценам. Только в мае!

24.04.2014

Как сэкономить на АЗС
Цены на бензин периодически повышаются, что, разумеется, не радует автомобилистов. Переведите своего железного кона на альтернативный "корм" и ощутите солидную экономию! Речь, как вы уже догадались, пойдет о газе.

24.04.2014

Последние темы на форуме

Вверх