Необычные польские автомобили

В еще Польской Народной Республике автомобилестроение считалось одной из самых важных отраслей. А польские инженеры имели уникальную фантазию, плодом которой стали необычные автомобили.

Fiacior

В конце 70-х годов в Центре Автомобильного Спорта выпустили 200-сильный автомобиль Fiacior. Кроме огромной мощности, Fiacior мог похвастаться также интересными экстерьером и интерьером. А максимальная скорость польского автомобиля достигала 240 км/час, что на то время было очень внушительным показателем.

Fiat 125p Coupe

В настоящее время все больше дизайнеров создают футуристические автомобили. А в Польше Збигнев Ватсон создал свой Fiat 125p Coupe еще в 1971 году и тогда такой автомобиль не имел абсолютно никаких шансов на серийное продолжение. Было выпущено только несколько Fiat 125p Coupe и все эти автомобили разошлись по частным коллекциям. Правда, кроме внешнего вида Fiat 125p Coupe больше ничем удивить не сможет, ведь под капотом всего 90 лошадиных сил.

SAM Jaga

В 1958 году инженер Адам Слодовы представил автомобиль SAM Jaga, который внешне напоминал советскую «Победу». Правда, польский автомобиль так и не начали выпускать серийно. Как и в предыдущем случае, было выпущено всего несколько экземпляров, которые разошлись по коллекциям.

FSM Beskid

Одним из самых удачных польских прототипов стал FSM Beskid. Но, по непонятной причине руководство не только запретило серийно выпускать автомобиль, но и заставило уничтожить семь уже построенных экземпляров. К счастью, один экземпляров все же удалось спасти и он сейчас находится в краковском Музее Инженерии. Самое интересное, что через несколько месяцев французы представили свой Renault Twingo, который очень сильно напоминал польский FSM Beskid.

FSO Ogar LS

В 70-х годах Цезарий Наврота создал оригинальный автомобиль FSO Ogar LS, который отличался ламинированным кузовом, спортивной внешностью и выдвижными фарами. Но, FSO Ogar LS востребованностью не пользовался, из-за чего и не получилось серийного производства. А причиной тому была техническая составляющая, ведь за основу был взят обычный Fiat 125p.

Smyk

В Варшавском конструкторском бюро спроектировали небольшую малолитражку со смешным названием Smyk. Традиционной двери у Smyk не было, а в салон можно было попать через откидываемую переднюю часть. Двигатель был взят у мотоцикла Junak M07, а всего было выпущено только двадцать автомобилей. Один Smyk также есть в Кракове в Музее Инженерии.

WFM Fafik

Еще один крохотный польский автомобиль это WFM Fafik. Модель весила только 300 килограммов, а внутри помещалось только два человека. За основу был взят популярным мопед «Osa».

Написать комментарий

Имя*

Email*

На email вы будете получать уведомления об ответах к Вашему комментарию.

Введите код*

Код подтверждения необходим для защиты от спама*.
Если Вы не видите картинку с числом, проверьте, включен ли в Вашем браузере показ картинок.
Если Вы сомневаетесь в том, что за число изображено на картинке, обновите картинку и попробуйте еще раз.

Новости фирм

Заправь кондиционер и получи подарок
Автоцентр CLIFFORD до конца мая дарит подарки всем, кто заранее позаботится о комфортной езде в жару.

25.04.2014

Тонируйтесь без единой проблемы
Красивая и стильная тонировка, которая не создаст вам проблем даже при встрече с самым строгим инспектором ГИБДД - теперь это реальность, и имя ей - Ice Cool. Именно так называется новая тонировочная пленка, все достоинства которой уже успели оценить жители Оренбургской области России.

24.04.2014

Распродажа сигнализаций с автозапуском
Сигнализации с автозапуском по оптовым ценам. Только в мае!

24.04.2014

Как сэкономить на АЗС
Цены на бензин периодически повышаются, что, разумеется, не радует автомобилистов. Переведите своего железного кона на альтернативный "корм" и ощутите солидную экономию! Речь, как вы уже догадались, пойдет о газе.

24.04.2014

Последние темы на форуме

Вверх