Самые редкие автомобили Concorso d’Eleganza

На этой неделе возле озера Комо в Италии откроется очередной конкурс элегантности Concorso d’Eleganza. От участников не требуется много лошадиных сил или разгона до сотни за несколько секунд. Главное, настолько автомобиль редко встречается и в каком он состоянии. Так что, стоит вспомнить, особенно редкие экземпляры, которые ранее посчастливилось увидеть на Concorso d’Eleganza.

Maserati Birdcage Tipo 60/61

Итальянский спорткар Maserati Birdcage Tipo 60/61 собирали только под заказ и за все время компания выпустила только 22 таких автомобиля. Понятно, что до наших дней дожило еще меньше. Вес Maserati Birdcage Tipo 60/61 составляет всего 600 килограммов, а вот бензиновый четырехцилиндровый мотор выдает 25 лошадиных сил. Максимальная скорость итальянского спорткара составляет 300 км/час, что сделало Maserati Birdcage Tipo 60/61 настоящей легендой гоночных треков.

Pegaso Z-102 Berlinetta Cupula

Испанская компания Pegaso после окончания Второй мировой выпустила спорткар Z-102 Berlinetta Cupula. Под длинным капотом автомобиля с оригинальной внешностью стоял V8 на 2,5 литра, выдающий 165 лошадей, что позволяло на ровных участках разгоняться до скорости 200 км/час. Испанцы выпустили всего девяносто Pegaso Z-102 Berlinetta Cupula, что и делает спорткар настолько ценным. Мало того, на Concorso d’Eleganza представляли не обычный Pegaso Z-102 Berlinetta Cupula, а именно тот, которым ранее владел президент Доминиканской Республики Эктор Бьенвенидо Трухильо Молина.

Rolls-Royce Phantom

Именно на конкурс элегантности британцы привезут четвертое поколения Rolls-Royce Phantom. Автомобиль на Concorso d’Eleganza настолько популярен, что для него организаторы даже выделели отдельный класс. Rolls-Royce Phantom IV это самая редкая версия автомобиля, ведь ее выпускали с 1650 по 1658 год и за это время британская компания собрала всего 18 экземпляров.

Russo-Baltiqe Impression

В 2006 году в Ломбардию привезли концепт Russo-Baltiqe Impression, который был создан за счет российского бизнесмена и должен был возродить старинную марку «Руссо-Балт». Автомобиль был выполнен в стиле 40-х и на его создание ушло два миллиона долларов. Обещали серийный выпуск Russo-Baltiqe Impression по цене 1,8 миллиона долларов, но до этого дело так и не дошло.

Написать комментарий

Имя*

Email*

На email вы будете получать уведомления об ответах к Вашему комментарию.

Введите код*

Код подтверждения необходим для защиты от спама*.
Если Вы не видите картинку с числом, проверьте, включен ли в Вашем браузере показ картинок.
Если Вы сомневаетесь в том, что за число изображено на картинке, обновите картинку и попробуйте еще раз.

Новости фирм

Заправь кондиционер и получи подарок
Автоцентр CLIFFORD до конца мая дарит подарки всем, кто заранее позаботится о комфортной езде в жару.

25.04.2014

Тонируйтесь без единой проблемы
Красивая и стильная тонировка, которая не создаст вам проблем даже при встрече с самым строгим инспектором ГИБДД - теперь это реальность, и имя ей - Ice Cool. Именно так называется новая тонировочная пленка, все достоинства которой уже успели оценить жители Оренбургской области России.

24.04.2014

Распродажа сигнализаций с автозапуском
Сигнализации с автозапуском по оптовым ценам. Только в мае!

24.04.2014

Как сэкономить на АЗС
Цены на бензин периодически повышаются, что, разумеется, не радует автомобилистов. Переведите своего железного кона на альтернативный "корм" и ощутите солидную экономию! Речь, как вы уже догадались, пойдет о газе.

24.04.2014

Последние темы на форуме

Вверх