Возрождение польской Сиренки

Уже в ближайшее время в Польше может возродиться полноценный собственный автопром. Речь идет о модели Syrenka, которую планируют собирать на заводе в городе Кутно. Уже до конца этого года собираются наладить выпуск пробной партии.

По замыслу создателей, Syrenka должна напоминать о автомобиле Syrena, который был на конвейере еще во времена Польской Народной Республики. И дело не только практически в идентичных названиях, но и не только в этом дело, ведь Syrenka должна получить дизайн, который основан на внешности «старшей сестры». И хотя Syrena отличалась в техническом плане не очень хорошей надежностью, все же поляки не боятся использовать ее облик при создании нового автомобиля.

В настоящее время в Польше нет полностью своего производителя автомобилей. В стране размещается несколько иностранных концернов, которые просто наладили в стране сборку. Есть свои производители запчастей, но они все равно работают на иностранные концерны.

Вопрос со своим автомобилей был актуален и раньше и именно появление Syrena позволило его решить. Пока не выехал на улицы Польский Фиат именно на Syrena учились ездить многие поляки.

Выпустить полностью польский автомобиль решили в компании AMZ, которая известна своим спецтранспортом. Причем, ее инженеры готовы исправить проблему предшественницы и сделать Syrenka очень надежным автомобилем.

Компания AMZ собирается сделать свое творение максимально ремонтопригодным. Многие автопроизводители выпускают дешевый автомобиль, а потом зарабатывают на том, что продают запасные части.

Поляки уже имеют готовый прототип, который построен на платформе собственной разработки. Создатели также уверены в популярности Syrenka, ведь сейчас модно выпускать автомобили, которые имеют дизайн 50-60-х годов.

За основу для кузова поляки используют композитные материалы и алюминий, а реализация проекта должна быть завершена уже к концу марта следующего года.

Казалось бы, времени совсем мало, но работа над проектом была начать еще в 2012 году. А спустя год компания AMZ подала заявку в Центр исследований и развития на дотацию. Благодаря этому AMZ получила грант в 4,5 миллиона злотых.

Всего проект обойдется более, чем в семи миллионов злотых, а в год AMZ планирует выпускать от 50 до 300 автомобилей. Известны даже некоторые характеристики Syrenka. Под капотом будет 1,4-литровый двигатель, в стандартной комплектации будет газобаллонное оборудование, а передняя подвеска независимая. Если автомобиль станет популярным, то линейка двигателей расширится.

Написать комментарий

Имя*

Email*

На email вы будете получать уведомления об ответах к Вашему комментарию.

Введите код*

Код подтверждения необходим для защиты от спама*.
Если Вы не видите картинку с числом, проверьте, включен ли в Вашем браузере показ картинок.
Если Вы сомневаетесь в том, что за число изображено на картинке, обновите картинку и попробуйте еще раз.

Новости фирм

Заправь кондиционер и получи подарок
Автоцентр CLIFFORD до конца мая дарит подарки всем, кто заранее позаботится о комфортной езде в жару.

25.04.2014

Тонируйтесь без единой проблемы
Красивая и стильная тонировка, которая не создаст вам проблем даже при встрече с самым строгим инспектором ГИБДД - теперь это реальность, и имя ей - Ice Cool. Именно так называется новая тонировочная пленка, все достоинства которой уже успели оценить жители Оренбургской области России.

24.04.2014

Распродажа сигнализаций с автозапуском
Сигнализации с автозапуском по оптовым ценам. Только в мае!

24.04.2014

Как сэкономить на АЗС
Цены на бензин периодически повышаются, что, разумеется, не радует автомобилистов. Переведите своего железного кона на альтернативный "корм" и ощутите солидную экономию! Речь, как вы уже догадались, пойдет о газе.

24.04.2014

Последние темы на форуме

Вверх