ЗиЛ-4906 — «Синяя птица»

Завод имени Лихачева имел большой опыт разработки универсальных спасательных автомобилей. Это и ЗИЛ-4909, и ЗИЛ-49092, и ЗИЛ-5901. Да, этим модели проявили себя как лучшие в спасательных целях, причем, не только в Советском Союзе, но и во всем мире. Так что, инженеры ЗиЛа имели хороший опыт и уже могли делать определенные выводы.

Так, для поисков приземлившихся космонавтов отлично подходило два вездехода — пассажирский и грузовой. А от шнекового привода решили практически отказаться, так что был оставлен только небольшой шнекоходный автомобиль, который легко помещался в грузовом вездеходе.

Уже в 1975 году был представлен готовый вариант спасательного комплекса ЗИЛ-49061. Он состоял из двух с половиной автомобилей. В комплекс входило два унифицированных трехосных полноприводных вездехода. Один был для пассажиров, поэтому его попросту назвали «Салон», а второй для космического аппарата, то есть грузовой, так что инженеры ЗиЛа также быстро нашли для него название — «Кран».

А на «Кране» была грузовая платформа, на которой стоял компактный шнекоход с двигателем от легкового автомобиля. Его спасательный отряд мог использовать уже в случае самой крайней необходимости, если космонавты приземлялись в действительно непроходимой местности.

А на пассажирском и грузовом вездеходах стояли более мощные двигателя от ЗИЛ-130. Правда, их переделали, так как вездеходы были и водоплавающие, а у амфибии должны быть специальная защита от попадания воды в двигатель, чтобы избежать гидроудара. Причем, некоторые детали для данных моторов даже изготовлялись вручную. Если раньше ЗиЛ ставил на вездеходы автоматы, то в случае с ЗИЛ-49061 решил перейти на более надежную механическую трансмиссию.

От водометов также отказались, установив на вездеход гребные винты. Подвеску ЗИЛ-49061 получил независимую торсионную, а тормоза только дисковые. На передней и задней осях колеса были управляемыми, что существенно улучшалось маневренность.

В связи с тем, что вездеходы создавались как аэромобильные, то конструкторы постарались максимально их облегчить. Для рамы использовали алюминиевые профили, а для кузова стеклопластик. Все машины спасательного комплекса окрашивались исключительно в синий цвет, чтобы их было легко заметить и на снегу, и в лесу, и в пустыне. Именно поэтому ЗИЛ-49061 и получил прозвище «Синяя птица».

Спасатели приняли ЗИЛ-49061 на вооружение в 1981 году. На протяжении десяти лет завод имени Лихачева построил 14 пассажирских вездеходов, 12 грузовых и еще пять шнекоходов. И, хоть Советский Союз уже давно распался, спасательный комплекс «Синяя птица» помогает работникам МЧС и по сей день.

Написать комментарий

Имя*

Email*

На email вы будете получать уведомления об ответах к Вашему комментарию.

Введите код*

Код подтверждения необходим для защиты от спама*.
Если Вы не видите картинку с числом, проверьте, включен ли в Вашем браузере показ картинок.
Если Вы сомневаетесь в том, что за число изображено на картинке, обновите картинку и попробуйте еще раз.

Новости фирм

Заправь кондиционер и получи подарок
Автоцентр CLIFFORD до конца мая дарит подарки всем, кто заранее позаботится о комфортной езде в жару.

25.04.2014

Тонируйтесь без единой проблемы
Красивая и стильная тонировка, которая не создаст вам проблем даже при встрече с самым строгим инспектором ГИБДД - теперь это реальность, и имя ей - Ice Cool. Именно так называется новая тонировочная пленка, все достоинства которой уже успели оценить жители Оренбургской области России.

24.04.2014

Распродажа сигнализаций с автозапуском
Сигнализации с автозапуском по оптовым ценам. Только в мае!

24.04.2014

Как сэкономить на АЗС
Цены на бензин периодически повышаются, что, разумеется, не радует автомобилистов. Переведите своего железного кона на альтернативный "корм" и ощутите солидную экономию! Речь, как вы уже догадались, пойдет о газе.

24.04.2014

Последние темы на форуме

Вверх