Проблема с "Фольльксвагеном"

[kayrat5]

Ребят, такая ситуация. Купил прошлой осенью "Фольксваген-Пассат", седан. Так всю зиму мучился с проблемой - как только температура опускается ниже нуля, то машина не хочет заводиться. Несколько раз обращался в сервис, но сервисмены не нашли никаких поломок и сбоев. С содроганием жду наступающую зиму. Может быть кто-то уже сталкивался с аналогичной ситуацией? Подскажите в чём дело.

[Wittmann]

Была такая же фигня на гольфе! Лечилось путем снимания аккумулятора каждый день домой! Геморрой конечно, но если утром хочешь уехать, то приходится изворачиваться! Объяснял проблему на словах техникам, говорили, что генератор может барахлить, но до сервиса так и не доехал!

[ilzit]

При влиянии низких температур на автомобильный аккумулятор он значительно теряет заряд, поскольку рабочая жидкость в нем охлаждается и уменьшается в объеме... Поэтому, в неотапливаемом гараже рекомендуют снимать аккумулятор на ночь!!!

[Wittmann]

Ведь речь идет не о сильно низких температурах, а когда только становится ниже нуля, а когда -30 конечно надо снимать!

[Sayborg777]

Если аккумулятор нормально заряжен то до -25-27 градусов он должен без проблем крутить.

[Wittmann]

"Если заряжен" "должен крутить" А вот с утра когда машина не заведется кому эти если и должен говорить будешь? Лучше перестраховаться и снять!

[ilzit]

Поэтому послушайте надежный совет и снимайте его от греха подальше!!! Ведь, снять его можно за две минуты, а проблем поленившись можно набраться на пару часов!!!

[p581tvm]

"снимать аккумулятор..." бред какойто... а сигналка от чего питаться будет? не проще взять акум помощнее и проверить генератор?

[p581tvm]

и еще - масло на зиму заливай пожиже, например 5w40 или 0w30.