как лучше усилить пружины?

[FARTUNA]

У меня  машина (ВАЗ 2107)очень сильно садится при перевозке пассажиров.  Подскажите, пожалуйста, чем и как лучше усилить пружины? Одни советовали поставить Нивовские пружины, но при этом ехать будет примерно, как на повозке. Может есть какой-нибудь другой способ?

[Andriy-83]

Можно под Ваши старые пружины подложить специальные резиновые шайбы что позволит поднять машину и даст возможность по эксплуатировать старые пружины.

[Клим]

У меня  машина (ВАЗ 2107)очень сильно садится при перевозке пассажиров.  Подскажите, пожалуйста, чем и как лучше усилить пружины? Одни советовали поставить Нивовские пружины, но при этом ехать будет примерно, как на повозке. Может есть какой-нибудь другой способ?

А что если использовать старый советский способ усиления пружин у «классики», отсоединить их сверху и вложить вовнутрь теннисные мячи? Мой отец так на «двойке» делал, чтобы увеличить грузоподъёмность.

[anta]

Тут палка о двух концах, если задрать зад, то зимой на пустой классике будет заносить мама не горюй.

[portdikson]

В продаже есть высокие ( в три раза выше стандартных ) резинки, которые ставятся между пружиной и кузовом. Еще есть резинки, которые ставятся между витками пружины. Поставьте это и Ваш автомобиль приподниметсяи станет жестче, при загрузке.

[bart]

Нивовские пружины не только делают жёсче, но и разбивают стойку при сильных кочках и пустой машине, попробуйте покататься у тех кто поменял и услышите стук.

[Клим]

Знаю ещё одно народное средство. Допустим, ваша классика, при посадке двоих взрослых покрупнее, начинает скрести задом, как гончая которая ползёт по следу. Просто берём и ставим четвёрочные пружины, они на много жестче, эффект как день с ночью.

[Пётр55]

Пусть и от меня один совет будет, лично видел на машине знакомого, говорит результат хороший. У него и так четвёрка, но на ней он постоянно что-то возит, и задняя часть приседает, так он поставил вовнутрь пружин пружины от Запора, они тоньше и легко там помещаются. Получается, по две пружины сзади, совет чуть ли не времён СССР!

[Леонид]

В продаже есть высокие ( в три раза выше стандартных ) резинки, которые ставятся между пружиной и кузовом. Еще есть резинки, которые ставятся между витками пружины. Поставьте это и Ваш автомобиль приподниметсяи станет жестче, при загрузке.

На сегодняшний день есть множество резинок для усиления пружин, как между пружинами, так и под ними, но дело в том, что все эти процедуры приводят к разрушению амортизаторов, перегрузка автомобиля не допустима, ведь это не грузовик или автобус!

[Лида]

У меня  машина (ВАЗ 2107)очень сильно садится при перевозке пассажиров.  Подскажите, пожалуйста, чем и как лучше усилить пружины? Одни советовали поставить Нивовские пружины, но при этом ехать будет примерно, как на повозке. Может есть какой-нибудь другой способ?

А что если использовать старый советский способ усиления пружин у «классики», отсоединить их сверху и вложить вовнутрь теннисные мячи? Мой отец так на «двойке» делал, чтобы увеличить грузоподъёмность.

Может я выросла не в то время, когда в стране был дефицит всего, но шарики, на мой взгляд, это глупо, когда в магазинах есть все. Вот метод с двумя пружинами мне понравился, так сказать прогрессивная подвеска.

[Eugene]

Нивовские пружины не только делают жёсче, но и разбивают стойку при сильных кочках и пустой машине, попробуйте покататься у тех кто поменял и услышите стук.

Лично я ставил нивовские пружины, только не новые, уже бывшие в работе. Получалось неплохо, машина становилась выше и при нагрузке хорошо держалась.

[Леонид]

Да не надо ничего никуда ставить! Если пружины нормальные, то в обычной эксплуатации работают нормально. А если надо что-то перевезти, то на ограничительные резинки ставятся резиновые бруски, не позволяющие просесть машине больше чем надо. Нагрузка на ходовую происходит только в тот момент, когда вы что то везете. Резиновые бруски применяются при перевозке строительных плит. Там их можно и позаимствовать.

[Пётр55]

Знаю ещё одно народное средство. Допустим, ваша классика, при посадке двоих взрослых покрупнее, начинает скрести задом, как гончая которая ползёт по следу. Просто берём и ставим четвёрочные пружины, они на много жестче, эффект как день с ночью.

Если поставить на кузов седан пружины от «двойки-четверки», у вас не хватит хода штока амортизатора. Выхода два - вместо родных ставятся амортизаторы от «Москвича» или возить постоянно груз в багажнике.

[Il_St_Ir]

            Добрый день.
     Стандартные пружины на классике имеют достаточную жёсткость, чтобы выдерживать 5 человек среднего веса. Поэтому, если машина сильно проседает, то нужно просто заменить пружины на новые. Стоят они не дорого. Перегружать же машину не стоит.

[anta]

Да просто тогда от четвёрки поставить, или от двойки, ещё лучше, если найдёте не просевшие., но если не постоянно возите тяжести, то лучше не надо.