Нужно ли растамаживать авто из России и Белоруссии?

После того, как в июле прошлого года был организован Таможенный Союз, куда кроме Казахстана входят Россия и Белоруссия, началась неразбериха по поводу, того, откуда выгодно привозить автомобили, а где предстоит процедура растаможивания. В этой статье и будут даны все ответы, на то, откуда лучше всего привозить автомобиль.

Если быть объективным, то казахские автолюбители от вступления страны в Таможенный Союз ничего не проиграли. Автомобили, который уже были предварительно растаможены в России или Белоруссии уже не нуждаются в этом, при ввозе в Казахстан. Это же касается и моделей, которые были произведены на территории Российской Федерации. Правда, при этом нужно учитывать, что постановка на учет заставит заплатить налог, который в Казахстане становит 12% от стоимости автомобиля. А если объем двигателя еще и выше трех литров, то придется платить акцизный сбор.

Белорусам повезло не менее, нежели казахам, ведь на территорию Белоруссии также можно ввезти автомобиль из России или Казахстана, и он при этом не будет нуждаться в таможенной очистке. А вот россияне пока не сильно выиграли от вступления в Таможенный Союз. Если ввозить на территорию Российской Федерации автомобиль расстаможенный в Казахстане или Белоруссии, то все равно нужно будет заплатить разницу между пошлинами.

Все дело в том, что единый таможенный тариф, который действует в России намного выше, нежели льготная ставка Таможенного Соза. ЕТТ превышает льготный почти в десять раз, так что на данный момент такой автомобиль будет совершенно не выгодным. К счастью для россиян, так будет не долго, ведь уже в 2013 году машины из Белоруссии и Казахстана вообще не будут подлежать растаможке.

Исключением станут лишь те модели, которые не будут отвечать экологическим нормам. В настоящее время на территорию Российской Федерации возможен ввоз машин, которые соответствуют Евро-4. А вот в Казахстан можно завезти и автомобиль с нормой Евро-3. Соответственно, вывезти такую модель из Казахстана будет нереально. Что касается ввоза автомобилей на территорию Казахстана, то здесь также есть некоторые ограничения. Вообще запрещено ввозить автомобиль с правым расположением руля. Еще в 2008 году был принят законопроект об безопасности на дороге, где четко написано о запрете производства и ввоза моделей с правым рулем. Так что даже если модель зарегистрирована в России или Белоруссии, это никак не поменяет ситуацию.

В случае, когда автомобиль куплен в Кыргызстане, его можно ввезти в Казахстан, но тогда нужна растаможка по единому таможенному тарифу, установленному Таможенным Союзом. Правда, законодательство Казахстана позволяет некоторое время ездить и на кыргызских номерах, но это до поры до времени.

Написать комментарий

Имя*

Email*

На email вы будете получать уведомления об ответах к Вашему комментарию.

Введите код*

Код подтверждения необходим для защиты от спама*.
Если Вы не видите картинку с числом, проверьте, включен ли в Вашем браузере показ картинок.
Если Вы сомневаетесь в том, что за число изображено на картинке, обновите картинку и попробуйте еще раз.

Новости фирм

Заправь кондиционер и получи подарок
Автоцентр CLIFFORD до конца мая дарит подарки всем, кто заранее позаботится о комфортной езде в жару.

25.04.2014

Тонируйтесь без единой проблемы
Красивая и стильная тонировка, которая не создаст вам проблем даже при встрече с самым строгим инспектором ГИБДД - теперь это реальность, и имя ей - Ice Cool. Именно так называется новая тонировочная пленка, все достоинства которой уже успели оценить жители Оренбургской области России.

24.04.2014

Распродажа сигнализаций с автозапуском
Сигнализации с автозапуском по оптовым ценам. Только в мае!

24.04.2014

Как сэкономить на АЗС
Цены на бензин периодически повышаются, что, разумеется, не радует автомобилистов. Переведите своего железного кона на альтернативный "корм" и ощутите солидную экономию! Речь, как вы уже догадались, пойдет о газе.

24.04.2014

Последние темы на форуме

Вверх