Прямоточная выхлопная система

Одним из элементов тюнинга автомобиля является установка прямоточной выхлопной системы. Причем, во все времена такое нововведение довольно часто используется владельцами в независимости от того какой это автомобиль, спортивная иномарка или же советская техника.

С первого взгляда может показаться, что установка прямоточной выхлопной системы не несет никаких трудностей — снять штатную, а вместо нее поставить обычную прямую трубу. Но, на самом деле не все так просто, ведь в зависимости о того, какой диаметр трубы, ее длина, и есть ли резонатор будут зависеть динамические характеристики двигателя.

Присутствие в системе резонатора обязательно, ведь он позволяет улучшить продуваемость цилиндров. А благодаря этому повышается крутящий момент и, соответственно, мощность силового агрегата. Резонатор помогает расширить зону действия максимального крутящего момента, причем на это влияет не только его конфигурация, но и расстояние, на котором он расположен.

Поэтому, если все же решились переоборудовать выхлопную систему на своем двигателе, то лучше всего обратиться к специалистам. Ведь такой тюнинг требует изменения не только самого глушителя, но и новых резонатора и выпускного коллектора. Кроме того, для достижения нужного эффекта требуется не только вся эта установка, но и настройка параметров двигателя.

Многие считают, что использование прямоточной выхлопной системы позволит существенно увеличить мощность. В действительности, такой ход позволяет повысить мощность до 15%, но, это касается далеко не всех автомобилей. Использование прямотока будет ощущаться на спортивных автомобилях, где установлены двигатели с высокими динамическими показателями.

То есть, использование прямотока на «шестерке» или любой другой технике отечественного производства не даст желаемых результатов. Если же были внесены изменения в сам двигатель, то это уже иной вариант.

Преимущество прямоточной выхлопной системы заключается в том, что она имеет гораздо меньше изгибов и стыковых соединений. Большинство прямотоков идут цельным элементом, так что сопротивление выхлопным газам меньше. Также, их преимущество в том, что они изготавливаются из более качественных материалов, вплоть до титана. Благодаря этому прямоточная система прогорает гораздо реже.

Есть у прямой выхлопной системы и свои небольшие недостатки. Первым является повышенный уровень шума. С одной стороны, это не сильно понравится вашим соседям, а с другой — могут возникнуть трудности при прохождении техосмотра. Второй недостаток прямотока заключается в отсутствии катализатора. Из-за этого может существенно ухудшиться выброс выхлопных газов, что также повлечет проблемы при техосмотре.

Также, если выхлопная труба круглая, то ее диаметр больше штатного, что немного уменьшает клиренс автомобиля. Правда, можно найти и плоскую выхлопную трубу, которая на дорожный просвет не повлияет.

Написать комментарий

Имя*

Email*

На email вы будете получать уведомления об ответах к Вашему комментарию.

Введите код*

Код подтверждения необходим для защиты от спама*.
Если Вы не видите картинку с числом, проверьте, включен ли в Вашем браузере показ картинок.
Если Вы сомневаетесь в том, что за число изображено на картинке, обновите картинку и попробуйте еще раз.

Новости фирм

Заправь кондиционер и получи подарок
Автоцентр CLIFFORD до конца мая дарит подарки всем, кто заранее позаботится о комфортной езде в жару.

25.04.2014

Тонируйтесь без единой проблемы
Красивая и стильная тонировка, которая не создаст вам проблем даже при встрече с самым строгим инспектором ГИБДД - теперь это реальность, и имя ей - Ice Cool. Именно так называется новая тонировочная пленка, все достоинства которой уже успели оценить жители Оренбургской области России.

24.04.2014

Распродажа сигнализаций с автозапуском
Сигнализации с автозапуском по оптовым ценам. Только в мае!

24.04.2014

Как сэкономить на АЗС
Цены на бензин периодически повышаются, что, разумеется, не радует автомобилистов. Переведите своего железного кона на альтернативный "корм" и ощутите солидную экономию! Речь, как вы уже догадались, пойдет о газе.

24.04.2014

Последние темы на форуме

Вверх