Компрессор или турбина

Повышение мощности двигателя зависит не только от количества подаваемого бензина, но и от того, сколько в топливной смеси присутствует воздуха. Оптимальным вариантом будет, когда топливная смесь состоит из одного килограмма бензина, к которому в дополнение идет 15 килограмм воздуха. Если же этот показатель сместиться, то это приведет либо к перерасходу топлива, либо к падению мощности.

Обычная система подачи воздуха не всегда помогает нагнетать его нужное количество. Именно поэтому, для того, чтобы повысить мощность силового агрегата на него устанавливают принудительный нагнетатель воздуха.

Проще всего в использовании инерционный нагнетатель. По сути, это просто воздухозаборник, который вынесен на капот или же на крышу, как в случае заднеприводных автомобилей. Благодаря этому воздух по инерции попадает в воздухозаборник. Конечно, такой способ самый простой и он минимально повышает давление воздуха.

Так что, если есть желание более существенно тюнинговать автомобиль, то остается два варианта — турбина или компрессор. На большинстве современных автомобилей используется турбонаддув, но все чаще некоторые производители начали использовать компрессор. Одним из самый ярких вариантов является Mercedes-Benz.

Преимущество компрессора и турбины перед обычным атмосферным двигателе заключается не только в большем количестве нагнетаемого воздуха. Дело в том, что в любом двигателей применяется эффект накладывания фаз газораспределения. Это небольшой промежуток в несколько градусов поворота коленвала, когда впускной клапан еще полностью не закрыт, но уже начал открываться впускной.

Это сделано для того, чтобы улучшить продувку цилиндров. И так, при нормальной работе двигателя в цилиндрах остается до 40% смеси, которая состоит из выхлопных газов и остатков продуктов горения. А использование компрессора или турбины позволит продуть цилиндры и полностью избавиться от нежелательных остатков. Благодаря этому улучшается качество топливной смеси, а значит процесс горения будет более эффективным.

По сравнению с турбиной у компрессора есть масса своих преимуществ. Во-первых, он подключается через ременной привод, что означает его использование на любых оборотах. А вот турбина подключается лишь при более высоких оборотах.

Кроме того, компрессор не столь чувствителен в плане системы смазки, а турбина требует использование масла определенного качества. А если уровень мала будет недостаточным или оно будет не соответствовать требованиям, то уже совсем скоро турбина выйдет из строя. Ее замена является дорогим удовольствием, ведь владельцу автомобиля придется выложить от 300 до 500 долларов.

Для сравнения, установка компрессора обойдется только в 150 долларов, причем он не требует никаких особенных вмешательств в конструкцию двигателя и системы питания. Достаточно лишь увеличить подачу топлива, что на карбюраторных двигателя осуществляется с помощью жиклеров большего диаметра, а на инжекторных — сменой программы.

Написать комментарий

Имя*

Email*

На email вы будете получать уведомления об ответах к Вашему комментарию.

Введите код*

Код подтверждения необходим для защиты от спама*.
Если Вы не видите картинку с числом, проверьте, включен ли в Вашем браузере показ картинок.
Если Вы сомневаетесь в том, что за число изображено на картинке, обновите картинку и попробуйте еще раз.

Новости фирм

Заправь кондиционер и получи подарок
Автоцентр CLIFFORD до конца мая дарит подарки всем, кто заранее позаботится о комфортной езде в жару.

25.04.2014

Тонируйтесь без единой проблемы
Красивая и стильная тонировка, которая не создаст вам проблем даже при встрече с самым строгим инспектором ГИБДД - теперь это реальность, и имя ей - Ice Cool. Именно так называется новая тонировочная пленка, все достоинства которой уже успели оценить жители Оренбургской области России.

24.04.2014

Распродажа сигнализаций с автозапуском
Сигнализации с автозапуском по оптовым ценам. Только в мае!

24.04.2014

Как сэкономить на АЗС
Цены на бензин периодически повышаются, что, разумеется, не радует автомобилистов. Переведите своего железного кона на альтернативный "корм" и ощутите солидную экономию! Речь, как вы уже догадались, пойдет о газе.

24.04.2014

Последние темы на форуме

Вверх