Переход на менее вязкое масло

В связи с тем, что зимой минеральное масло сильно густеет, те автовладельцы, которые планируют эксплуатацию в холодную пору, стремятся использовать масло с меньшей вязкостью. Таким образом, многие переходят с минерального масла на полусинтетическое, а некоторые, кто уже ездил на полусинтетике хотят перейти на синтетику.

С одной стороны, такое стремление понятно, ведь чем меньше вязкость масла, тем лучше оно выносит холодную температуру. Например, масло с вязкостью 5w40 начинает густеть только при температуре -30 — -35 °C, а вот с вязкостью 15w40 уже при -15 — -20 °C. Получается, что проблема с низкой температурой решится, но если залить менее вязкое масло, то возникнут другие проблемы, причем, более серьезные.

Причина кроется в том, что синтетическое масло обладает гораздо лучшими моющими свойствами, нежели полусинтетика. То же касается в отношении полусинтетики и минералки. Получается, что масло начнет более усердно вымывать с двигателя различные отложения, которые образовались в процессе образования.

Зачастую, такие отложения закрывают различные щели, которые могут возникнуть между сальником и его посадочным местом. То есть, масло вымоет из двигателя, все что возможно, после чего начнется подтекание масла. Перед тем, как переходить на менее вязкое масло нужно внимательно осмотреть двигатель. Если уже обнаружены места, где подтекает масло, то нужно сначала поменять сальники, ведь если этого не сделать, то подтекание существенно увеличится. К тому же, чем меньше вязкость масла, тем оно имеет более жидкую консистенцию, а значит будет более быстро вытекать.

Но, даже не подтекание самое страшное, к чему может привести заливка менее вязкого масла. Дело в том, что масло вымывает отложения, но не расщепляет их. Они будут циркулировать по всей масляной системе, пока не застрянут в каком-нибудь масляном канале. Из-за этого в определенный участок прекратится подача масла и двигатель, как говорят в народе «стуканет».

Так что, переход на синтетическое масло нужно делать постепенно. Для начала нужно слить старое масло и промыть двигатель. Особой разнице нет, использовать промывочное масло или специальную присадку. Главное, что это поможет не просто смыть различные отложения, но и расщепить их. Так что, они уже не забьют масляные каналы.

Уже после промывки можно заливать другое масло. Правда, стоит учитывать, что промывка осуществлялась только несколько минут, так что могут быть вымыты не все отложения, а лишь верхний слой. Так что, чтобы избежать негативных последствий, нужно поменять масло в два разы раньше намеченного срока. Таким образом, вместе со слитым маслом из двигателя уйдет вымытый шлак.

Конечно, лучше всего постоянно ездить на масле с одной вязкостью. Переход на лето на более вязкое масло хоть и позволит немного сэкономить денег, но процесс возвращения к старому маслу опять заберет все сэкономленные средства. К тому же, как уже писалось выше, это чревато негативными последствиями.

Написать комментарий

Имя*

Email*

На email вы будете получать уведомления об ответах к Вашему комментарию.

Введите код*

Код подтверждения необходим для защиты от спама*.
Если Вы не видите картинку с числом, проверьте, включен ли в Вашем браузере показ картинок.
Если Вы сомневаетесь в том, что за число изображено на картинке, обновите картинку и попробуйте еще раз.

Новости фирм

Заправь кондиционер и получи подарок
Автоцентр CLIFFORD до конца мая дарит подарки всем, кто заранее позаботится о комфортной езде в жару.

25.04.2014

Тонируйтесь без единой проблемы
Красивая и стильная тонировка, которая не создаст вам проблем даже при встрече с самым строгим инспектором ГИБДД - теперь это реальность, и имя ей - Ice Cool. Именно так называется новая тонировочная пленка, все достоинства которой уже успели оценить жители Оренбургской области России.

24.04.2014

Распродажа сигнализаций с автозапуском
Сигнализации с автозапуском по оптовым ценам. Только в мае!

24.04.2014

Как сэкономить на АЗС
Цены на бензин периодически повышаются, что, разумеется, не радует автомобилистов. Переведите своего железного кона на альтернативный "корм" и ощутите солидную экономию! Речь, как вы уже догадались, пойдет о газе.

24.04.2014

Последние темы на форуме

Вверх