Гидравлическая система лоурайдинга

Известно, что автомобили лоурайдеры имеют гидравлическое управление подвеской, что позволяет снижать дорожный просвет. Если это классический лоурайдер, то гидравлика устанавливается только на заднюю подвеску. Она состоит из электронасоса, качающего жидкость, цилиндра, регулирующего клиренс, а также большого количества трубопроводов.

Для того, чтобы сам процесс изменения дорожного процесса осуществлялся плавно, то в систему устанавливают гидроаккумуляторы. Они делают подъем и опускание не таким резким, улучшают плавность хода и гарантируют высокий комфорт.

Чтобы вся эта система работала, на автомобиль устанавливают дополнительные аккумуляторные батареи, так как емкости штатной не будет хватать и она быстро разрядится.

Так как лоурайдинг имеет много направлений, то и есть различные гидросистемы. Например, на модели используют два гидроцилиндра, по одному на мост. Такая гидравлика стоит на лоурайдерах, получивших название Hopper. В переводе это означает «прыжок» и ведь действительно такие автомобили способны подпрыгивать на одном месте.

Оба цилиндра срабатывают одновременно, причем с большим ускорением, из-за чего автомобиль подлетает в воздух. Любители этого спорта устраивают специальные соревнования, где авторитетное жюри определяет победителя. Одним из рекордсменов стал лоурайдер, который смог подпрыгнуть на высоту 90 сантиметров.

Более сложной разновидностью гидравлической системы является лоурайдер Dancer. Автомобиль действительно умеет танцевать, так как на каждое колесо определен свой цилиндр. Гидравлика называется Back-Front-Side-2-Side, а управление автомобилем проводится не внутри, а выводится на специальный пульт. Таким образом, водитель стоит рядом и с помощью кнопок заставляет свой автомобиль плясать.

Управлять таким лоурейдером не просто, ведь пульт имеет от 16 до 24 тумблеров. Зато это увеличивается возможности автомобиля. Также, на модели с такой гидравликой можно вывесить одно колесо, а также поставить автомобиль на дыбы. В последнее время многие автотюнеры стали использовать наряду с гидравликой и пневматическую систему. Принцип ее действия аналогичен, только что вместо жидкости используется сжатый воздух. Такая система включает в себя компрессор, пневмоподушки, цилиндры, ресивер и клапана. В зависимости от того, будет ли лоурайдер просто ездить, прыгать или танцевать также зависит количество данного оборудования.

Если главной задачей будет просто поездка по городу на уникальном автомобиле, то пневматика подойдет даже лучше, нежели гидравлика. Она обеспечивает гораздо больший комфорт благодаря своей мягкости.

Такие качества пневматики привели к тому, что ее используют и некоторые автомобильные производители. Например, некоторые автобусы за счет пневматики могут изменять дорожный просвет, что упрощает посадку пассажиров.

Написать комментарий

Имя*

Email*

На email вы будете получать уведомления об ответах к Вашему комментарию.

Введите код*

Код подтверждения необходим для защиты от спама*.
Если Вы не видите картинку с числом, проверьте, включен ли в Вашем браузере показ картинок.
Если Вы сомневаетесь в том, что за число изображено на картинке, обновите картинку и попробуйте еще раз.

Новости фирм

Заправь кондиционер и получи подарок
Автоцентр CLIFFORD до конца мая дарит подарки всем, кто заранее позаботится о комфортной езде в жару.

25.04.2014

Тонируйтесь без единой проблемы
Красивая и стильная тонировка, которая не создаст вам проблем даже при встрече с самым строгим инспектором ГИБДД - теперь это реальность, и имя ей - Ice Cool. Именно так называется новая тонировочная пленка, все достоинства которой уже успели оценить жители Оренбургской области России.

24.04.2014

Распродажа сигнализаций с автозапуском
Сигнализации с автозапуском по оптовым ценам. Только в мае!

24.04.2014

Как сэкономить на АЗС
Цены на бензин периодически повышаются, что, разумеется, не радует автомобилистов. Переведите своего железного кона на альтернативный "корм" и ощутите солидную экономию! Речь, как вы уже догадались, пойдет о газе.

24.04.2014

Последние темы на форуме

Вверх