Первый российский гоночный автомобиль

Хотя сейчас Россия занимает в автоспорте далеко не первые места, первые гоночные автомобили появились более ста лет назад. Первым гоночным автомобилем Российской Империи стал Руссо-Балт С24/55. Это модель на основе Руссо-Балт С24/30, которую специально доработали для спортивных соревнований.

Появление первого русского гоночного автомобиля полностью заслуга Андрея Платоновича Нагеля. Это был не просто редактор журнала «Автомобиль» но и ярый поклонник отечественного автопрома. Не зря, когда многие предпочитали иностранные модели, Андрей Платонович отдавал предпочтение автомобилям Руссо-Балтийского Вагонного Завода.

Еще в 1910 году Нагель на своем автомобиле Руссо-Балт С24/30 принял участие в пробеге из Санкт-Петербурга в Киев и обратно, протяженностью в 3 тысячи километров. Редактор журнала приехал на финиш первым. А еще через год Андрей Платонович получает золотую медаль в пробеге из Петербурга в Севастополь.

Так что, на то время А.П. Нагель уже был известен в России как один из лучших гонщиков, так что именно ему было суждено участвовать в международных соревнованиях. Специально для этого на заводе создали единственный экземпляр автомобиля, где провели существенную модернизацию.

Нагель намеревался принять участие в ралли-рейде Монте-Карло. Суть соревнования состояла в том, что из разных точек, в разное время выезжают автомобили, а финишировать они должны в княжестве. Время старта рассчитывалось так, чтобы у всех участников были одинаковые шансы на победу. А так, как Нагель выбрал точкой старта Петербург, то днем отправки ралли Монте-Карло 1912 года было выбрано 31 декабря 1911 года.

То есть, Нагелю и его Руссо-Балту довелось пройти испытание не только дальним путем, но и суровой русской зимой. Конечно, автомобиль подготовили к таким условиям, для чего на задние колеса надели цепи, а на передние поставили лыжи. А для того, чтобы охлаждающая жидкость не замерзла, вместо воды в радиатор залили спирт.

Понятно, что доработали и саму конструкцию автомобиля. На двигателе увеличили степень сжатия и нарастили объем, что позволило немного добавить мощности. Вместо цепной передачи установили кардан, а вместо чугунных поршней впервые в истории автомобиля использовали алюминиевые. Коробку передач перебрали, установив шестерни с меньшим передаточным числом. В итоге, вместо скорости в 70 км/час Руссо-Балт уже разгонялся до 105.

Мало того, что Нагелю нужно было преодолеть 3257 километров, так проблемы не закончили даже когда гонщик преодолел российские снежные дороги и бури. Даже в Европе из-за небольшого передаточного числа автомобилю было нелегко, для чего Андрей Платонович использовал цепи. По другой легенде, он надевал на колеса кожаные ремни с гвоздями, став, таким образом, первым изобретателем шипованных шин.

В итоге, пройдя все преграды, Нагель на Руссо-Балт С24/55 финишировал в Монако. Первым, а второй пилот прибыл на финиш только через шесть часов. Таким образом, первый российский гоночный автомобиль одержал победу в уже первой своей гонке.

На этом история Руссо-Балт С24/55 не закончилась, ведь автомобиль переделали для верстовых гонок. Конструкцию максимально облегчили, а кузов сделали обтекаемым. Так как он был зеленым, то модель и получила прозвище «русский огурец».

Написать комментарий

Имя*

Email*

На email вы будете получать уведомления об ответах к Вашему комментарию.

Введите код*

Код подтверждения необходим для защиты от спама*.
Если Вы не видите картинку с числом, проверьте, включен ли в Вашем браузере показ картинок.
Если Вы сомневаетесь в том, что за число изображено на картинке, обновите картинку и попробуйте еще раз.

Новости фирм

Заправь кондиционер и получи подарок
Автоцентр CLIFFORD до конца мая дарит подарки всем, кто заранее позаботится о комфортной езде в жару.

25.04.2014

Тонируйтесь без единой проблемы
Красивая и стильная тонировка, которая не создаст вам проблем даже при встрече с самым строгим инспектором ГИБДД - теперь это реальность, и имя ей - Ice Cool. Именно так называется новая тонировочная пленка, все достоинства которой уже успели оценить жители Оренбургской области России.

24.04.2014

Распродажа сигнализаций с автозапуском
Сигнализации с автозапуском по оптовым ценам. Только в мае!

24.04.2014

Как сэкономить на АЗС
Цены на бензин периодически повышаются, что, разумеется, не радует автомобилистов. Переведите своего железного кона на альтернативный "корм" и ощутите солидную экономию! Речь, как вы уже догадались, пойдет о газе.

24.04.2014

Последние темы на форуме

Вверх