Уникальные гоночные автомобили

Гоночные автомобили всегда отличались от своих гражданских собратьев, ведь здесь важна не только мощь мотора и передаточные числа трансмиссии, а и аэродинамические свойства кузова. Именно поэтому на гоночных моделях часто есть много спойлеров, закрылков и других элементов оперения, которые позволяют либо уменьшить сопротивление воздуха, либо увеличить прижимную силу.

Понятно, что во всем, в том числе и автомобилестроении нет пределов в совершенстве, так что история знает много моделей, который с первого взгляда будет даже сложно назвать автомобилем. Например, совсем недавно в Москву был привезен на выставку болид голландского производства, который заряжался от солнечных батарей, расположенных на крыше. Если смотреть на Nuna 6 сверху, то эко-модель кажется обычным прямоугольным ковриков, состоящим из множества небольших квадратов.

Еще один гоночный автомобиль был замечен в США. Дело в том, что американцы начали проводить соревнование 24 часа Ле-Мона, что является пародией на европейскую гонку на выносливость 24 часа Ле-Мана. Участвовать в ней могут только автомобили, стоимость которых не превышает 500 долларов. В этом году победа на соревновании-пародии досталось модели, которая представляет собой перевернутый Chevrolet Camaro.

Болид Italcorsa TARF II вообще состоял из двух частей. Гоночный автомобиль представлял собой две соединенные капсулы. В левой размещался водитель в месте с трансмиссией от Rover, а правая несла под своей оболочкой двигатель Ferrari 246 Dino DOHC V-6 на 2,5 литра и мощностью в 195 лошадей. Несмотря на совершенно не классический внешний вид Italcorsa TARF II, итальянский болид смог установить семь мировых рекордов скорости.

В 1970 году появилась уникальная гоночная машина Chaparral – 2J. Не так удивлял тот факт, что под капотом болида стоял двигатель на 700 лошадей, как то что на нем поставили двигатель от снегохода на 40 лошадей, который втягивал воздух из-под днища болида и таким образом создавал большую прижимную силу.

Через год эта же компания выпустила не менее оригинальный Chaparral 2H. Болид представили на гонке в Лагуна Сека, где зрители высмеяли модель за огромный спойлер, который конструкторы расположили высоко на водителем прямо по центру автомобиля. Так как он существенно ухудшал обзор водителя, то по бока спойлера проделали окна.

В том же году компания March Engineering представила для гонки Формула-1 модель под индексом 711. Ее также высмеяли болельщики конкурентов за утконосый спойлер, который уже слишком выделялся на фоне классических элементов более привычных болидов.

Написать комментарий

Имя*

Email*

На email вы будете получать уведомления об ответах к Вашему комментарию.

Введите код*

Код подтверждения необходим для защиты от спама*.
Если Вы не видите картинку с числом, проверьте, включен ли в Вашем браузере показ картинок.
Если Вы сомневаетесь в том, что за число изображено на картинке, обновите картинку и попробуйте еще раз.

Новости фирм

Заправь кондиционер и получи подарок
Автоцентр CLIFFORD до конца мая дарит подарки всем, кто заранее позаботится о комфортной езде в жару.

25.04.2014

Тонируйтесь без единой проблемы
Красивая и стильная тонировка, которая не создаст вам проблем даже при встрече с самым строгим инспектором ГИБДД - теперь это реальность, и имя ей - Ice Cool. Именно так называется новая тонировочная пленка, все достоинства которой уже успели оценить жители Оренбургской области России.

24.04.2014

Распродажа сигнализаций с автозапуском
Сигнализации с автозапуском по оптовым ценам. Только в мае!

24.04.2014

Как сэкономить на АЗС
Цены на бензин периодически повышаются, что, разумеется, не радует автомобилистов. Переведите своего железного кона на альтернативный "корм" и ощутите солидную экономию! Речь, как вы уже догадались, пойдет о газе.

24.04.2014

Последние темы на форуме

Вверх