Преимущество ксенона перед галогеновой лампой

С наступлением зимы темнеть начинает все раньше, а значит огромное значение имеет свет фар. От него в первую очередь зависит безопасность дорожного движения, так как при плохом свете водитель может не различить препятствие или другого участника дорожного движения.

К сожалению, обычные галогеновые лампы редко дают желаемый эффект, так что им нужно искать альтернативу. Да, есть лампы, которые обладают специальными эффектами по увеличению яркости, но срок службы их зачастую меньше, а стоимость, наоборот, выше в несколько раз. Получается, что альтернатива не очень хорошая, ведь за качественное освещение придется платить не только больше, но и чаще.

Еще одна альтернатива галогеновых ламп это ксеноновые. Они выдают больее стабильные световой поток, так что в темное время суток освещение дороги будет значительно лучше. Это как снижает вероятность возникновения аварийной ситуации, так и способствует тому, что у водителя намного меньше устают глаза. Благодаря этому водитель не устает, так что может выдержать дальнюю ночную поездку.

Ксеноновый свет, в отличии от галогенового, не рассеивается при дожде, так что при таких фарах намного безопаснее ехать как в дождь, так и в снег. А галогеновые фары могут образовать в мокрую погоду световую стену, из-за чего уже за несколько десятков метров водитель ничего не будет видеть.

Срок службы ксеноновых ламп существенно больший, чем галогеновых. Это связано с тем, что в них нет самой нити накаливания, которая может перегореть. А в галогеновых лампах спираль вольфрамовая и очень чувствительна к вибрации, которой ни на одном автомобиле избежат не удастся. Кроме того, при сильно высокой температуре вольфрам испаряется и оседает на стенках лампы. Из-за этого светопропускаемость стекла ухудшается, а значит и лампа светить будет тусклее.

Еще один существенный недостаток галогеновых ламп в том, что большую часть своей энергии они тратят впустую, просто согревая воздух. А вот ксеноновые лампы работают как раз только на свечение. Это делает их более экономичными, так что они создают меньшую нагрузку на электропроводку, не так сильно разряжают аккумулятор и даже немного экономят топливо.

Конечно, такая альтернатива галогеновым лампам стоит не дешево, ведь недостаточно покупки одних ламп, ведь к каждой еще должен идти блок розжига. Но, если галогеновая лампа может прослужить и месяц, и три, а со временем ее свет улучшается, то ксенон это гарантия как минимум на год в постоянно качественном освещении дороги.

Использования ксенона актуально еще и по тому, что нужно даже в светлое время суток ездить с включенными фарами, а из-за этого галогенки в ближнем свете очень быстро перегорают.

Установить ксенон можно даже самостоятельно, так как в нем нет ничего особо сложного, если есть хоть малейшее понятие в электричестве.

Написать комментарий

Имя*

Email*

На email вы будете получать уведомления об ответах к Вашему комментарию.

Введите код*

Код подтверждения необходим для защиты от спама*.
Если Вы не видите картинку с числом, проверьте, включен ли в Вашем браузере показ картинок.
Если Вы сомневаетесь в том, что за число изображено на картинке, обновите картинку и попробуйте еще раз.

Новости фирм

Заправь кондиционер и получи подарок
Автоцентр CLIFFORD до конца мая дарит подарки всем, кто заранее позаботится о комфортной езде в жару.

25.04.2014

Тонируйтесь без единой проблемы
Красивая и стильная тонировка, которая не создаст вам проблем даже при встрече с самым строгим инспектором ГИБДД - теперь это реальность, и имя ей - Ice Cool. Именно так называется новая тонировочная пленка, все достоинства которой уже успели оценить жители Оренбургской области России.

24.04.2014

Распродажа сигнализаций с автозапуском
Сигнализации с автозапуском по оптовым ценам. Только в мае!

24.04.2014

Как сэкономить на АЗС
Цены на бензин периодически повышаются, что, разумеется, не радует автомобилистов. Переведите своего железного кона на альтернативный "корм" и ощутите солидную экономию! Речь, как вы уже догадались, пойдет о газе.

24.04.2014

Последние темы на форуме

Вверх