Что делать с праворульным автомобилем

Автомобили с правым расположением руля сейчас хоть и реже можно встретить на отечественных дорогах, но все равно они еще встречаются. Отношение к ним разное, ведь если некоторые автолюбители категорически признают только модели с левым расположением руля, то есть и такие, для которых расположение руля не имеет большого значения.

Если учитывать тот факт, что автомобили с правым рулем выпускаются для японского рынка, то они намного качественнее за свои европейские аналоги. Кроме того, автомобили даже среднего класса, такие, как Nissan Cedric, Toyota Mark II и Honda Inspire имеют намного лучшее оснащением, чем европейские представители более высоких классов. А так как Япония не так далеко, то и ценник на подержанные праворульные автомобили не такая уж и высокая.

Понятно, что тем, кто не придает значения расположению руля более выгодно купить «японца» с более высоким комфортом, качеством сборки и деталей. Но, в связи с тем, что в Казахстане запрещен ввоз таких моделей, то зарегистрировать его не получится. Соответственно, эксплуатировать праворульный автомобиль не получится. Остается тогда вопрос, что делать с такими автомобилями.

Единственным возможным вариантом для эксплуатации такого автомобиля является переделка руля в правого на левый. Перед тем, как этим заниматься, нужно знать, что найти такую услугу дешевле, чем за 3 тысячи долларов не получится. В иногда ценник за переустановку руля может доходить и до семи тысяч долларов. Понятно, что актуально переделывать автомобиль лишь в том случае, когда это дорогой и практически новый внедорожник или модель представительского класса.

При этом, нужно понимать, что весь процесс довольно трудоемкий. Очень хорошо, если японская модель имеет европейский аналог. Тогда все элементы меняются, а значит высокое качество гарантировано. Намного хуже, когда это исключительно автомобиль для Японии, так что придется переделывать очень большое количество деталей

В первую очередь в автомобиле нужно менять все рулевое управление, включая рулевую рейку, колонки и гидравлический усилитель. Также, необходимо перенести педальный узел, а значит изменится конфигурация тормозной системы и сцепления.

Также, нужно будет поменять систему стеклоочистителей, ведь водительский должен быть длинее, нежели пассажирский, а при перестановке руля все будет наоборот. Придется еще и вносить изменения в систему отопления, вентилирования и кондиционирования.

Напоследок, штатная панель меняется на европейский аналог. Крепления у таких панелей одинаковые, так что никакой сложности в этом не будет. В случае его отсутствия, придется разрезать панель и перемещать некоторые ее элементы местами. Для этого нужно использовать стекловолокно, а чтобы все изменения не были заметны, то панель обтягивается кожезаменителем.

Все выше описанные операции не такие и легкие, так что обращаться нужно к профессионалам. Самому точно не удастся добиться нужно результата, а ведь от качества работы зависит управляемость и безопасность автомобиля.

Написать комментарий

Имя*

Email*

На email вы будете получать уведомления об ответах к Вашему комментарию.

Введите код*

Код подтверждения необходим для защиты от спама*.
Если Вы не видите картинку с числом, проверьте, включен ли в Вашем браузере показ картинок.
Если Вы сомневаетесь в том, что за число изображено на картинке, обновите картинку и попробуйте еще раз.

Новости фирм

Заправь кондиционер и получи подарок
Автоцентр CLIFFORD до конца мая дарит подарки всем, кто заранее позаботится о комфортной езде в жару.

25.04.2014

Тонируйтесь без единой проблемы
Красивая и стильная тонировка, которая не создаст вам проблем даже при встрече с самым строгим инспектором ГИБДД - теперь это реальность, и имя ей - Ice Cool. Именно так называется новая тонировочная пленка, все достоинства которой уже успели оценить жители Оренбургской области России.

24.04.2014

Распродажа сигнализаций с автозапуском
Сигнализации с автозапуском по оптовым ценам. Только в мае!

24.04.2014

Как сэкономить на АЗС
Цены на бензин периодически повышаются, что, разумеется, не радует автомобилистов. Переведите своего железного кона на альтернативный "корм" и ощутите солидную экономию! Речь, как вы уже догадались, пойдет о газе.

24.04.2014

Последние темы на форуме

Вверх