Рециркуляция отработавших газов

Рециркуляция отработавших газов устанавливается на много новых автомобилей, но мало кто знает, что она собой представляет. Саму систему еще называют клапан EGR, и ходит мнение, что он нужен для улучшения экологических показателей двигателя.

Так как никто не знает, что такое EGR и почему он выходит из строя, то часто можно услышать от автолюбителей, что клапан нужно просто выкинуть, а в ухудшении показателей экологичности нет ничего важного. Но, на самом деле EGR отвечает не только за экологию, но еще и за эффективность работы двигателя, детонацию и расход топлива.

Рециркуляция отработавших газов на двигателе нужна, ведь если повышается температура в камере сгорания, то кислород и азот вступают в химическую реакцию, в результате чего образуется окись азота. Соответственно, получается нехватка кислорода, двигатель теряет в мощности, а в атмосферу попадает большое количество угарного газа, углеводородов и NOx. Понятно, что и расход топлива сильно вырастает.

А клапан EGR возвращает часть отработавших газов обратно в впускной коллектор. Из-за этого искусственно снижается количество кислорода в топливной смеси, а значит и уменьшается температура. У клапана рециркуляции есть еще преимущества — в бензиновых моторах снижаются насосные потери так как уменьшается перепад давления в дроссельной заслонке, а дизельный двигатель намного «мягче» работает на холостом ходу.

В дизельных моторах клапан EGR открыт на холостом ходу и в впускной коллектор подает около 50% отработавших газов. С увеличением нагрузки клапан постепенно закрывается, пока полностью не перекроет подачу газов. Также, клапан автоматически закрывается при эксплуатации автомобиля на большой высоте над уровнем моря. Это необходимо, так как в горах воздух и так разрежен и в нем меньше кислорода.

Система рециркуляции газов идет по замкнутому кругу, так что все регулируется с помощью электроники. Чаще всего, клапан EGR оснащен датчиком, информация с которого подается на блок управления.

Самая распространенная неисправность данной системы это нагар на гнезде клапана или пластине. Причин его образования очень много — это и высокий уровень масла, и неисправность крыльчатки турбонагнетателя, и износ форсунок, и закупорка вентиляции картера двигателя, и износ цилиндро-поршневой группы. Кроме того, нагар образуется при использовании некачественного топлива или при излишнем употреблении различных топливных присадок.

При образовании нагара клапан может заклинить в открытом или закрытом состоянии или же медленно реагировать. В открытом положении мощность двигателя снизится, а из выхлопной трубы станет идти черный дым. При заклинивании в закрытом положении у бензинового двигателя прыгнет расход топлива, а на дизельном ухудшится работа на холостом ходу. Хуже всего, когда клапан медленно реагирует, ведь в таком случае намного сложнее диагностировать неисправность.

Написать комментарий

Имя*

Email*

На email вы будете получать уведомления об ответах к Вашему комментарию.

Введите код*

Код подтверждения необходим для защиты от спама*.
Если Вы не видите картинку с числом, проверьте, включен ли в Вашем браузере показ картинок.
Если Вы сомневаетесь в том, что за число изображено на картинке, обновите картинку и попробуйте еще раз.

Новости фирм

Заправь кондиционер и получи подарок
Автоцентр CLIFFORD до конца мая дарит подарки всем, кто заранее позаботится о комфортной езде в жару.

25.04.2014

Тонируйтесь без единой проблемы
Красивая и стильная тонировка, которая не создаст вам проблем даже при встрече с самым строгим инспектором ГИБДД - теперь это реальность, и имя ей - Ice Cool. Именно так называется новая тонировочная пленка, все достоинства которой уже успели оценить жители Оренбургской области России.

24.04.2014

Распродажа сигнализаций с автозапуском
Сигнализации с автозапуском по оптовым ценам. Только в мае!

24.04.2014

Как сэкономить на АЗС
Цены на бензин периодически повышаются, что, разумеется, не радует автомобилистов. Переведите своего железного кона на альтернативный "корм" и ощутите солидную экономию! Речь, как вы уже догадались, пойдет о газе.

24.04.2014

Последние темы на форуме

Вверх