Первые автомобили экстренных служб

В 1899 году в Соединенных Штатах появился первый в мире полицейский автомобиль. Он был совсем не таким, каким его представляет большинство современников. Ведь это была вагонетка с электромотором. Полицейский электромобиль появился в штате Огайо в городе Акрон и на нем ездил патрульный полицейский Луис Мюллер. А изобретателем электрической вагонетки стал местный механик Франк Лумис. Департамент полиции отдал за свой первый автомобиль Лумису 2,4 тысячи долларов.

Полицейский автомобиль разгонялся до скорости 26 км/час, а запаса хода аккумуляторных батарей хватало на 48 километров. В вагонетке были предусмотрены носилки, а первым заданием полицейского автомобиля был увоз пьяного с улицы в участок.

А спустя год появился и первый автомобиль скорой помощи. Как и в случае с полицейским автомобилем, скорая помощь также впервые появилась в США. Точной информации нет, но многие эксперты сходятся во мнении, что это Columbia. Это именно тот автомобиль скорой помощи, на котором везли в больницу президента Уильяма Маккинли после покушения.

Columbia это также был автомобиль на электрической тяге, где максимальная скорость составляла 17 км/час, а запас хода достигал 25 км. К 1906 году в Нью-Йорке было уже шесть карет скорой помощи Columbia.

Что касается первого пожарного автомобиля, то считается, что впервые его выпустила немецкая компания Magirus, которая еще в начале прошлого столетия была мощной компанией по выпуску грузовиков. Пожарный Magirus появился в 1903 году, но сведения о первом пожарном автомобиле были намного раньше. Еще в 1859 году появился пожарный автомобиль на паровом ходу «Паровой слон».

Но, постепенно от паровых автомобилей начали отказываться в пользу моделей с другими силовыми установками. Причиной тому стал долгий запуск, а ведь пожарный автомобиль должен быть быстрым. Предпочтение отдали электромобилям, так что если пожарный паровик прибывал на место за 12-14 минут, то электромобиль был на месте пожара уже через 4-5 минут. Понятно, что благодаря скорости эффективность работы пожарной команды повышалась в несколько раз.

Кроме того, есть сведения, что в Франции пожарные автомобили на электрической тяге появились еще в 1901 году. Это были два электромобиля, где один перевозил все оборудование для пожаротушения, а другой шесть человек.

Примерно в то же время немецкая фирма Юстус Кристиан Браун выпустила пожарный электромобиль, где помещались одиннадцать человек и еще насос производительностью 430 литров в минуту. В дальнейшем эта же компания выпустила пожарный автомобиль с насосом 2500 литров/минуту.

В Российской Империи первый пожарный автомобиль появился немного позже — в 1904 году и его собрали на петербургском заводе Фрезе. Он вмещал 12 пожарных и разгонялся до 15 км/час.

Написать комментарий

Имя*

Email*

На email вы будете получать уведомления об ответах к Вашему комментарию.

Введите код*

Код подтверждения необходим для защиты от спама*.
Если Вы не видите картинку с числом, проверьте, включен ли в Вашем браузере показ картинок.
Если Вы сомневаетесь в том, что за число изображено на картинке, обновите картинку и попробуйте еще раз.

Новости фирм

Заправь кондиционер и получи подарок
Автоцентр CLIFFORD до конца мая дарит подарки всем, кто заранее позаботится о комфортной езде в жару.

25.04.2014

Тонируйтесь без единой проблемы
Красивая и стильная тонировка, которая не создаст вам проблем даже при встрече с самым строгим инспектором ГИБДД - теперь это реальность, и имя ей - Ice Cool. Именно так называется новая тонировочная пленка, все достоинства которой уже успели оценить жители Оренбургской области России.

24.04.2014

Распродажа сигнализаций с автозапуском
Сигнализации с автозапуском по оптовым ценам. Только в мае!

24.04.2014

Как сэкономить на АЗС
Цены на бензин периодически повышаются, что, разумеется, не радует автомобилистов. Переведите своего железного кона на альтернативный "корм" и ощутите солидную экономию! Речь, как вы уже догадались, пойдет о газе.

24.04.2014

Последние темы на форуме

Вверх