Нетривиальный бизнес-класс Cadillac CTS Sport Wagon

Конкурс Элегантности в местечке Пеббл-Бич, что на живописном тихоокеанском побережье в Калифорнии – одно из самых престижных ежегодных автомобильных событий. Тут состязаются в роскоши и дизайне не только с любовью восстановленные модели прошлого, но и современные концепт-кары и серийные новинки. Одним из открытий светского мероприятия в этом году стал Cadillac CTS Sport Wagon.

Универсал марки Cadillac – событие вообще нетривиальное. Тем более, в бизнес-классе, тем более – с приставкой Sport. Если не принимать в расчет детище бэдж-инжиниринга BLS, выпускаемый в Швеции, то это, по сути, первый Caddy с таким типом кузова (популярные в похоронных бюро катафалки – плод работы сторонних фирм). Поэтому дизайнеры потрудились над машиной от души.

Впрочем, до конца задних боковых дверей CTS Sport Wagon копирует версию с кузовом седан. А дальше начинается самое интересное – ниспадающая крыша, большой угол наклона задней стойки. Он действительно выглядит динамично, да и, что греха таить, смотрится гораздо впечатляюще и интереснее, нежели четырехдверный CTS-седан, который тоже трудно назвать обычным.

Задние светодиодные фонари (кстати, они красные, а не белые, как на седане), урезанное снизу стекло пятой двери, хромированная накладка с гравировкой Cadillac и стильный дополнительный стоп-сигнал на крыше, выполненный в виде небольшого спойлера – вот отличительные особенности Cadillac CTS Sport Wagon.

Но основные усилия ушли на, казалось бы, скромную и незаметную на первый взгляд деталь. Выштамповка в месте сопряжения подоконной линии и задней стойки добавила немало головной боли технологам компании – тут потребовалась максимальная точность при производстве. Но это того стоило – смотрится этот мелкий штрих весьма оригинально.

Интересно, что Sport Wagon оказался даже короче седана CTS. Правда, всего на 8 миллиметров. Колесная база (2880 мм) изменений не претерпела – высокие задние пассажиры могут пожаловаться на нехватку места для ног. Зато для голов пространства теперь больше. Радует и хорошо организованный багажник с встроенным органайзером. Его объем – 720 литров (если считать под крышу).

Еще один дебют – под капотом. Открыв его, много не увидишь – всего лишь пластиковую крышку, которая прячет под собой V6. Но это не бензиновый агрегат, а дизель. Не стоит воротить нос – современные "чадилки" весьма хороши, да и Cadillac не скрывает, что собирается покорять Европу именно с моделью CTS. Отсюда и весьма популярный в Старом Свете тип кузова, а теперь и двигатель.

Что касается мотора – то это детище итальянской VM-Motori, 50 процентов акций которой принадлежат General Motors. Точной информации о двигателе нет – он еще находится в стадии испытаний и сертификации. Но известно, что 2,9-литровый V6 будет развивать примерно 250 лошадиных сил. И, видимо, больше 450 ньютон-метров крутящего момента. На первых порах этот агрегат предложат только с заднеприводной трансмиссией, но позже адаптируют под него и полный привод.

Любопытно, что Cadillac будет продавать CTS с дизелем не только в Европе, но и в России и даже в США. Высокие цены на бензин заставили янки обратить взгляд на более экономичные двигатели, в том числе и дизельные. Правда, сейчас цены на топливо в Штатах опускаются, поэтому часть местного населения наверняка снова переметнется в стан больших пикапов с большими V8.

Также для Cadillac CTS Wagon будут предлагаться и бензиновые 3,6-литровые моторы мощностью 263 и 304 "лошадки". Коробки – шестиступенчатые, механическая и автоматическая. В общем, все в точности, как у седана. Аналогичен и список оснащения, в который входят много приятных позиций вроде навигационной системы, биксеноновых фар, кожаного салона и хорошей аудиосистемы. Колеса – от 17 до 20-дюймовых. Кроме того, в базовой комплектации есть и электропривод двери багажника.

Официальная мировая премьера CTS Sport Wagon состоится на следующей неделе – в рамках Парижского автосалона (показ в Пеббл-Бич устроили для затравки). Но большинство деталей обнародуют ближе к дате начала продаж - европеизированный Cadillac стартует весной 2009 года. А до России машина доберется несколько позже – примерно через год.

Доска объявлений б у Cadillac казахстан.

Перейти к комментариям

Статьи по теме

General Motors снизит цены и продаст свои бренды
Американский концерн General Motors сможет снизить цены на свою продукцию.
Концепт Cadillac Converj может стать серийным
Концепт Cadillac Converj, премьера которого прошла на детройтском автосалоне 2009 года, может стать серийной моделью.
Марка Cadillac может покинуть рынок Европы
Концерн General Motors может прекратить продажи автомобилей марки Cadillac в большинcтве европейских стран.
Гибридный Cadillac могут запустить в серийное производство
Согласно полученной информации, General Motors планирует запустить серийное производство концепт-кара Cadillac Converj

Поиск по сайту

Новости фирм

Последние темы на форуме

Все объявления Новости Статьи Каталог фирм Попутчик Форум Игры Обратная связь
Конкурс Элегантности в местечке Пеббл-Бич, что на живописном тихоокеанском побережье в Калифорнии ...	2008 - 2024 Autokost.kz Автомобили в Казахстане Создание сайта vakas.ru РЕКЛАМА НА САЙТЕ Нравится